{"title":"Roulement de moto","description":"\u003ch1\u003eRoulement de moto\u003c\/h1\u003e\u003ch2\u003eAchat en ligne de roulements pour moto\u003c\/h2\u003e","products":[{"product_id":"honda-rear-axle-2-rubber-seals-set-of-2-deep","title":"Jeu de 2 joints en caoutchouc pour essieu arrière Honda avec roulement à gorge profonde","description":"\u003ccenter\u003e\n\u003ctable cellspacing=\"2\" cellpadding=\"10\" bg border=\"1\"\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr align=\"middle\"\u003e\u003ctd align=\"Center\"\u003e\u003cfont face=\"Tahoma\" size=\"+2\"\u003eEssieu arrière de quad\u003cbr\u003eEnsemble de 2 roulements à billes \u003cbr\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ctable cellspacing=\"2\" cellpadding=\"5\" width=\"80%\" bg border=\"0\"\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" align=\"center\"\u003e\u003ctable cellspacing=\"2\" cellpadding=\"5\" bg border=\"0\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd valign=\"center\" align=\"middle\"\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd valign=\"center\" align=\"middle\"\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\"\u003e\u003cfont face=\"tahoma\"\u003e2 roulements destinés à l'essieu arrière de quad, fabriqués en acier au chrome haute résistance pour une durabilité et des performances optimales, chaque roulement est équipé de 2 joints en caoutchouc pour protéger contre la poussière ou toute contamination possible, de plus, ces roulements sont pré-lubrifiés avec de la graisse pour un fonctionnement fluide, les roulements sont emballés dans le sac d'origine du fabricant.\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRoulements d'essieu arrière pour quad \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoulements à billes à gorge profonde \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFermetures : Deux joints en caoutchouc \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLubrification : Prélubrifié avec de la graisse \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQuantité : 2 pièces\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVitesse : 13 000 tr\/min\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cb\u003eLe kit convient aux modèles suivants :\u003c\/b\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eHonda\u003c\/b\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eATC110 (79-85) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC125M (84 \u0026amp; 85) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC185 (80) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC185S (81-83) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC200 (81-83) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC200E Big Red (82 \u0026amp; 83) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC200M (84 \u0026amp; 85) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC200S (84-86) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC200X (83-87) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC250ES Big Red (85-87) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC250R (81-84) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC250SX (85-87) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC90 (76-78) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC90K\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC90K1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC90K2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC90K3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFL250 Odyssey (77-84) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFL400R Pilot (89 \u0026amp; 90) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX125 FourTrax (85 \u0026amp; 86) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX200 FourTrax (90 \u0026amp; 91) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX200D FourTrax Type II (90-97) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX200SX FourTrax (86-88) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX250 FourTrax (85-87) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX300 FourTrax (88-01) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX300FW FourTrax 4x4 (88-01) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX350 FourTrax 4x4 (86 \u0026amp; 87) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX350D FourTrax Foreman 4x4 (87-89) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX350FE FourTrax Rancher 4x4 (00-03) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX350FM FourTrax Rancher (00 \u0026amp; 01) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX350FM FourTrax Rancher 4x4 (00-03) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX350TE FourTrax Rancher ES (00-03) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX350TM FourTrax Rancher (02 \u0026amp; 03) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX400FM FourTrax Foreman (95-02) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX400FW FourTrax Foreman 4x4 (95-02) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX450E FourTrax Foreman (98-02) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX450ES FourTrax Foreman (98-02) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX450FE FourTrax Foreman ES 4 (02) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX450FM FourTrax Foreman S 4x (02) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX450S FourTrax Foreman (98-00) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX500FA FourTrax Foreman Rubi (00-02) \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eK A W A S A K I \u003c\/b\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKEF300 Lakota 300 (95-00) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKLF110 Mojave 110 (87 \u0026amp; 88) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKLF110E Mojave 110E (87 \u0026amp; 88) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKLF185 Bayou 185 (85-88) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKLF300 Bayou 300 (88-00) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKLF300 Bayou 300 4x4 (89-02) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKLF400 Bayou 400 4x4 (93-96, 98 \u0026amp; 99) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKLT110 (84-86) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKLT160 (85) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKLT185 (86 \u0026amp; 87) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKLT250 (82 \u0026amp; 83) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKSF250 Mojave 250 (87-00) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKXF250 Tecate 4 (87 \u0026amp; 88) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKXT250 Tecate (84 \u0026amp; 85) \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eP O L A R I S\u003c\/b\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e250 2x4 (93) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e250 4x4 (93) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e250 6x6 (93) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 2x4 (94 \u0026amp; 95) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 4x4 (94 \u0026amp; 95) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 6x6 (94) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e350L 2x4 (90 \u0026amp; 93) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e350L 4x4 (90 \u0026amp; 93) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e350L 6x6 (93) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e400L 2x4 (94 \u0026amp; 95) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e400L 4x4 (94) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e400L 6x6 (94-96) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4x4 (90) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBig Boss (90) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBig Boss 250 6x6 (92) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBig Boss 400L 6x6 (97) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBig Boss 4x6 (89, 91 \u0026amp; 92) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBig Boss 500 6x6 (98 \u0026amp; 99) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBig Boss 6x6 (91) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCyclone (87) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInternational Big Boss 6x6 SL (99) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMagnum 425 2x4 (95-98) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMagnum 425 4x4 (95-98) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMagnum 425 6x6 (96 \u0026amp; 97) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScrambler (85 \u0026amp; 86) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScrambler 400 4x4 (95 \u0026amp; 96) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScrambler 400L (97) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScrambler 500 4x4 (97) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSport 400 (95) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSport 400L (94 \u0026amp; 96-98) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSportsman 400 4x4 (93-96) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSportsman 400L (97) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrail Blazer 250 (90-95, 97 \u0026amp; 98) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrail Blazer ES (96) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrail Boss 250 (85-99) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrail Boss 250 2x4 (88-92) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrail Boss 250 4x4 (87-93) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrail Boss 350L 2x4 (91 \u0026amp; 92) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrail Boss 350L 4x4 (91 \u0026amp; 92) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eXplorer 300 (96-99) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eXplorer 400 4x4 (95) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eXplorer 400L (96-98) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eXpress 300 (96-99) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eXpress 400L (96 \u0026amp; 97) \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eS U Z U K I \u003c\/b\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eALT125 3x6 (83-86) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eALT185 3x6 (85) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLT-F160 Quadrunner (91-01) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLT125 Quadrunner (83-87) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLT160E Quadrunner (89-92) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLT185 Quadrunner (84-87) \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eY A M A H A \u003c\/b\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eYFA1 Breeze Moto-4 (89 \u0026amp; 91-02) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYFM400A Kodiak 2x4 Automatique (00) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYFM400FW Kodiak (00 \u0026amp; 01) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYFM600FWA Grizzly (98-00) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYFM600H Grizzly Hunting (00) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYFM660 Raptur (01) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYFS200 Blaster Moto-4 (88-01) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYFZ350 Banshee (87-02) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYT125 Tri-Moto (80-85) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYT175 Tri-Moto (82 \u0026amp; 83) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYTZ250 Tri-Moto (85 \u0026amp; 86) \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/center\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e","brand":"VXB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44718202093766,"sku":"Kit417","price":32.39,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0685\/7375\/7638\/files\/honda-rear-axle-2-rubber-seals-set-of-2-deep-groove-bearing-vxb-ball-bearings-1.jpg?v=1785757760"},{"product_id":"bultaco-motorcycles-front-wheel-model-222-pu","title":"Roulement de roue avant Bultaco Motorcycles modèle 222 Pursang","description":"\u003ccenter\u003e\n\u003ctable cellspacing=\"2\" cellpadding=\"10\" bg border=\"1\"\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd align=\"Center\"\u003e\u003cfont face=\"Tahoma\" size=\"+2\"\u003eRoulements à billes de roue avant\u003cbr\u003eBultaco Motorcycles\u003cbr\u003e 2 roulements \u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ctable cellspacing=\"2\" cellpadding=\"10\" bg border=\"1\" width=\"80%\"\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd valign=\"center\" align=\"center\"\u003e\u003ctable cellspacing=\"2\" cellpadding=\"5\" bg border=\"0\"\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd valign=\"center\" align=\"middle\"\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" align=\"left\"\u003e\u003cfont face=\"tahoma\"\u003e\u003cp align=\"justify\"\u003e2 roulements pour roue avant, compatibles avec les Bultaco Motorcycles. Ils conviennent à tous les modèles Pursang motocross et Frontera enduro de 1967 à 1979\/81, quelle que soit la cylindrée. Cela inclut tous les modèles, du Pursang 42 MKII de 1967 jusqu'au dernier Pursang 222 MK15.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRoulements à billes de roue avant Bultaco Motorcycles \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoulements à billes à gorge profonde \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFermetures : 2 joints en caoutchouc \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQuantité : 2 Roulements de roue \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/center\u003e\u003cbr\u003e","brand":"VXB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44718202552518,"sku":"Kit7019","price":10.79,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0685\/7375\/7638\/files\/bultaco-motorcycles-front-wheel-model-222-pursang-bearing-vxb-ball-bearings-1.jpg?v=1785757760"},{"product_id":"honda-rear-axle-trx450fm-fourtrax-foreman-s","title":"Essieu arrière Honda TRX450FM FourTrax Foreman S 4x Jeu de 2 roulements","description":"\u003ccenter\u003e\n\u003ctable cellspacing=\"2\" cellpadding=\"10\" bg=\"\" border=\"1\"\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr align=\"middle\"\u003e\u003ctd align=\"Center\"\u003e\u003cfont face=\"Tahoma\" size=\"+2\"\u003eEssieu arrière de quad\u003cbr\u003eEnsemble de 2 roulements à billes \u003cbr\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ctable cellspacing=\"2\" cellpadding=\"5\" width=\"\" bg=\"\" border=\"0\"\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" align=\"center\"\u003e\u003ctable cellspacing=\"2\" cellpadding=\"5\" bg=\"\" border=\"0\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd valign=\"center\" align=\"middle\"\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd valign=\"center\" align=\"middle\"\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\"\u003e\u003cfont face=\"tahoma\"\u003eEnsemble de 2 roulements à billes pour l'essieu arrière de quad, fabriqués en acier au chrome haute résistance pour une durabilité et des performances optimales, chaque roulement est équipé de 2 joints en caoutchouc pour protéger contre la poussière et toute contamination possible. De plus, ces roulements sont pré-lubrifiés avec de la graisse pour un fonctionnement fluide, et sont emballés dans le sac d'origine du fabricant.\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRoulements d'essieu arrière pour quad \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoulements à billes à gorge profonde \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFermetures : Deux joints en caoutchouc \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLubrification : Prélubrifié avec de la graisse \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQuantité : 2 pièces\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVitesse : 13 000 tr\/min\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cb\u003eLe kit convient aux modèles suivants :\u003c\/b\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eHonda\u003c\/b\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eATC110 (79-85) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC125M (84 \u0026amp; 85) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC185 (80) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC185S (81-83) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC200 (81-83) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC200E Big Red (82 \u0026amp; 83) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC200M (84 \u0026amp; 85) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC200S (84-86) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC200X (83-87) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC250ES Big Red (85-87) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC250R (81-84) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC250SX (85-87) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC90 (76-78) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC90K\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC90K1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC90K2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC90K3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFL250 Odyssey (77-84) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFL400R Pilot (89 \u0026amp; 90) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX125 FourTrax (85 \u0026amp; 86) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX200 FourTrax (90 \u0026amp; 91) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX200D FourTrax Type II (90-97) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX200SX FourTrax (86-88) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX250 FourTrax (85-87) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX300 FourTrax (88-01) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX300FW FourTrax 4x4 (88-01) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX350 FourTrax 4x4 (86 \u0026amp; 87) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX350D FourTrax Foreman 4x4 (87-89) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX350FE FourTrax Rancher 4x4 (00-03) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX350FM FourTrax Rancher (00 \u0026amp; 01) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX350FM FourTrax Rancher 4x4 (00-03) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX350TE FourTrax Rancher ES (00-03) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX350TM FourTrax Rancher (02 \u0026 03) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX400FM FourTrax Foreman (95-02) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX400FW FourTrax Foreman 4x4 (95-02) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX450E FourTrax Foreman (98-02) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX450ES FourTrax Foreman (98-02) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX450FE FourTrax Foreman ES 4 (02) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX450FM FourTrax Foreman S 4x (02) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX450S FourTrax Foreman (98-00) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX500FA FourTrax Foreman Rubi (00-02) \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eK A W A S A K I\u003c\/b\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKEF300 Lakota 300 (95-00) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKLF110 Mojave 110 (87 \u0026 88) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKLF110E Mojave 110E (87 \u0026 88) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKLF185 Bayou 185 (85-88) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKLF300 Bayou 300 (88-00) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKLF300 Bayou 300 4x4 (89-02) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKLF400 Bayou 400 4x4 (93-96, 98 \u0026 99) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKLT110 (84-86) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKLT160 (85) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKLT185 (86 \u0026 87) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKLT250 (82 \u0026amp; 83) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKSF250 Mojave 250 (87-00) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKXF250 Tecate 4 (87 \u0026amp; 88) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKXT250 Tecate (84 \u0026amp; 85) \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eP O L A R I S\u003c\/b\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e250 2x4 (93) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e250 4x4 (93) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e250 6x6 (93) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 2x4 (94 \u0026amp; 95) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 4x4 (94 \u0026amp; 95) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 6x6 (94) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e350L 2x4 (90 \u0026amp; 93) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e350L 4x4 (90 \u0026amp; 93) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e350L 6x6 (93) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e400L 2x4 (94 \u0026amp; 95) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e400L 4x4 (94) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e400L 6x6 (94-96) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4x4 (90) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBig Boss (90) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBig Boss 250 6x6 (92) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBig Boss 400L 6x6 (97) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBig Boss 4x6 (89, 91 \u0026amp; 92) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBig Boss 500 6x6 (98 \u0026amp; 99) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBig Boss 6x6 (91) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCyclone (87) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInternational Big Boss 6x6 SL (99) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMagnum 425 2x4 (95-98) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMagnum 425 4x4 (95-98) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMagnum 425 6x6 (96 \u0026amp; 97) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScrambler (85 \u0026amp; 86) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScrambler 400 4x4 (95 \u0026amp; 96) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScrambler 400L (97) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScrambler 500 4x4 (97) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSport 400 (95) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSport 400L (94 \u0026amp; 96-98) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSportsman 400 4x4 (93-96) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSportsman 400L (97) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrail Blazer 250 (90-95, 97 \u0026amp; 98) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrail Blazer ES (96) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrail Boss 250 (85-99) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrail Boss 250 2x4 (88-92) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrail Boss 250 4x4 (87-93) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrail Boss 350L 2x4 (91 \u0026amp; 92) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrail Boss 350L 4x4 (91 \u0026amp; 92) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eXplorer 300 (96-99) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eXplorer 400 4x4 (95) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eXplorer 400L (96-98) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eXpress 300 (96-99) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eXpress 400L (96 \u0026amp; 97) \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eS U Z U K I\u003c\/b\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eALT125 3x6 (83-86) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eALT185 3x6 (85) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLT-F160 Quadrunner (91-01) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLT125 Quadrunner (83-87) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLT160E Quadrunner (89-92) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLT185 Quadrunner (84-87) \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eY A M A H A\u003c\/b\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eYFA1 Breeze Moto-4 (89 \u0026amp; 91-02) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYFM400A Kodiak 2x4 Automatique (00) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYFM400FW Kodiak (00 \u0026amp; 01) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYFM600FWA Grizzly (98-00) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYFM600H Grizzly Hunting (00) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYFM660 Raptur (01) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYFS200 Blaster Moto-4 (88-01) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYFZ350 Banshee (87-02) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYT125 Tri-Moto (80-85) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYT175 Tri-Moto (82 \u0026amp; 83) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYTZ250 Tri-Moto (85 \u0026amp; 86) \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/center\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e","brand":"VXB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44718212153542,"sku":"kit420","price":32.39,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0685\/7375\/7638\/files\/honda-rear-axle-trx450fm-fourtrax-foreman-s-4x-set-of-2-bearings-vxb-ball-bearings-1.jpg?v=1785757450"},{"product_id":"ball-bearings-for-polaris-rear-axle-internat","title":"Roulements à billes pour essieu arrière Polaris International Big Boss 6x6 S","description":"\u003ccenter\u003e\n\u003ctable cellspacing=\"2\" cellpadding=\"10\" bg border=\"1\"\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr align=\"middle\"\u003e\u003ctd align=\"Center\"\u003e\u003cfont face=\"Tahoma\" size=\"+2\"\u003eEssieu arrière Polaris International Big Boss 6x6 S\u003cbr\u003eEssieu arrière de quad\u003cbr\u003eJeu de 2 roulements à billes\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ctable cellspacing=\"2\" cellpadding=\"5\" width=\"80%\" bg border=\"0\"\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" align=\"center\"\u003e\u003ctable cellspacing=\"2\" cellpadding=\"5\" bg border=\"0\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd valign=\"center\" align=\"middle\"\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd valign=\"center\" align=\"middle\"\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\"\u003e\u003cfont face=\"tahoma\"\u003eJeu de 2 roulements à billes pour essieu arrière de quad, ces roulements sont également pré-lubrifiés à la graisse pour un fonctionnement fluide, chaque roulement est équipé de 2 joints en caoutchouc pour protéger contre la poussière et toute contamination possible, les roulements sont emballés dans le sac d'origine du fabricant, fabriqués en acier chrome haute résistance pour durabilité et performance.\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRoulements d'essieu arrière pour quad\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoulements à billes à gorge profonde\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFermetures : Deux joints en caoutchouc\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLubrification : Prélubrifié avec de la graisse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQuantité : 2 roulements\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cb\u003eCompatible avec les modèles suivants :\u003c\/b\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eH O N D A\u003c\/b\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTRX400FM FourTrax Foreman (95-02)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX125 FourTrax (85 \u0026amp; 86)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX500FA FourTrax Foreman Rubi (00-02)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC90K2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX350FE FourTrax Rancher 4x4 (00-03)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC90K3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC200X (83-87)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX250 FourTrax (85-87)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC185S (81-83)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC250ES Big Red (85-87)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC185 (80)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC125M (84 \u0026amp; 85)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX300FW FourTrax 4x4 (88-01)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX200D FourTrax Type II (90-97)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX350D FourTrax Foreman 4x4 (87-89)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX350FM FourTrax Rancher (00 \u0026amp; 01)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC250SX (85-87)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFL400R Pilot (89 \u0026amp; 90)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX400FW FourTrax Foreman 4x4 (95-02)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX450E FourTrax Foreman (98-02)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX350TE FourTrax Rancher ES (00-03)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX450FE FourTrax Foreman ES 4 (02)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX300 FourTrax (88-01)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC90K\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC250R (81-84)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX350TM FourTrax Rancher (02 \u0026amp; 03)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC90K1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC200 (81-83)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC90 (76-78)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC200M (84 \u0026amp; 85)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX450S FourTrax Foreman (98-00)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC200S (84-86)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX200SX FourTrax (86-88)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX350 FourTrax 4x4 (86 \u0026amp; 87)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX200 FourTrax (90 \u0026amp; 91)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC200E Big Red (82 \u0026amp; 83)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX350FM FourTrax Rancher 4x4 (00-03)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFL250 Odyssey (77-84)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX450ES FourTrax Foreman (98-02)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC110 (79-85)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX450FM FourTrax Foreman S 4x (02)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eKawasaki\u003c\/b\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKLT250 (82 \u0026amp; 83)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKSF250 Mojave 250 (87-00)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKLT160 (85)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKLT185 (86 \u0026amp; 87)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKLF400 Bayou 400 4x4 (93-96, 98 \u0026amp; 99)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKLT110 (84-86)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKEF300 Lakota 300 (95-00)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKLF110 Mojave 110 (87 \u0026amp; 88)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKLF110E Mojave 110E (87 \u0026amp; 88)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKLF185 Bayou 185 (85-88)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKLF300 Bayou 300 (88-00)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKLF300 Bayou 300 4x4 (89-02)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eP O L A R I S\u003c\/b\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBig Boss 6x6 (91)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCyclone (87)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInternational Big Boss 6x6 SL (99)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMagnum 425 2x4 (95-98)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrail Boss 350L 2x4 (91 \u0026amp; 92)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e250 2x4 (93)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBig Boss 400L 6x6 (97)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e350L 2x4 (90 \u0026amp; 93)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBig Boss 250 6x6 (92)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrail Boss 350L 4x4 (91 \u0026amp; 92)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e250 4x4 (93)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e250 6x6 (93)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScrambler 400 4x4 (95 \u0026amp; 96)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScrambler 400L (97)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScrambler 500 4x4 (97)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSport 400 (95)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eXplorer 400L (96-98)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBig Boss 4x6 (89, 91 \u0026amp; 92)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSportsman 400L (97)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMagnum 425 4x4 (95-98)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e400L 2x4 (94 \u0026amp; 95)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrail Boss 250 4x4 (87-93)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4x4 (90)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBig Boss (90)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrail Boss 250 (85-99)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrail Boss 250 2x4 (88-92)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eXplorer 300 (96-99)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eXplorer 400 4x4 (95)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e400L 4x4 (94)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e400L 6x6 (94-96)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e350L 4x4 (90 \u0026amp; 93)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e350L 6x6 (93)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMagnum 425 6x6 (96 \u0026amp; 97)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScrambler (85 \u0026amp; 86)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 2x4 (94 \u0026amp; 95)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrail Blazer ES (96)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSport 400L (94 \u0026amp; 96-98)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrail Blazer 250 (90-95, 97 \u0026amp; 98)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBig Boss 500 6x6 (98 \u0026amp; 99)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSportsman 400 4x4 (93-96)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eS U Z U K I\u003c\/b\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eALT125 3x6 (83-86)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eALT185 3x6 (85)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLT-F160 Quadrunner (91-01)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLT125 Quadrunner (83-87)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLT160E Quadrunner (89-92)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLT185 Quadrunner (84-87)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eY A M A H A\u003c\/b\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eYFZ350 Banshee (87-02)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYFM600H Grizzly Hunting (00)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYFM660 Raptur (01)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYTZ250 Tri-Moto (85 \u0026amp; 86)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYFZ350 Banshee (87-02)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYFM600H Grizzly Hunting (00)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYFA1 Breeze Moto-4 (89 \u0026amp; 91-02)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYFM400A Kodiak 2x4 Automatique (00)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYT125 Tri-Moto (80-85)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYT175 Tri-Moto (82 \u0026amp; 83)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/center\u003e\u003cbr\u003e","brand":"VXB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44718212219078,"sku":"kit453","price":32.39,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0685\/7375\/7638\/files\/polaris-rear-axle-international-big-boss-6x6-s-bearing-bearings-vxb-ball-bearings-1.jpg?v=1785757450"},{"product_id":"front-bearing-kawasaki-bn125-a1a2a3a4a5a6-el","title":"Roulement avant Kawasaki BN125 A1\/A2\/A3\/A4\/A5\/A6 Eliminator 98-03","description":"\u003ccenter\u003e\n\u003ctable cellspacing=\"2\" cellpadding=\"10\" bg border=\"1\"\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr align=\"middle\"\u003e\u003ctd align=\"center\"\u003e\u003cfont face=\"Tahoma\" size=\"+2\"\u003eRoulements de roue avant (paire) \u003cbr\u003eKawasaki BN125 A1\/A2\/A3\/A4\/A5\/A6 Eliminator\u003cbr\u003eModèle 98-03\u003cbr\u003eJeu de 2 roulements à billes \u003cbr\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ctable cellspacing=\"2\" cellpadding=\"5\" width=\"85%\" bg border=\"0\"\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd valign=\"center\" align=\"center\"\u003e\u003ctable cellspacing=\"2\" cellpadding=\"5\" bg border=\"0\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd valign=\"center\" align=\"middle\"\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd valign=\"center\" align=\"middle\"\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" align=\"left\"\u003e\u003cfont face=\"tahoma\"\u003eJeu de 2 roulements à billes pour utilisation dans les roulements de roue avant (paire) - Kawasaki BN125 A1\/A2\/A3\/A4\/A5\/A6 Eliminator 98-03, les roulements sont fabriqués en acier au chrome haute résistance, chaque roulement est équipé de 2 joints en caoutchouc pour protéger le roulement de la poussière ou de toute contamination possible, de plus, ces roulements sont pré-lubrifiés avec de la graisse pour un fonctionnement fluide. Les roulements sont emballés dans le sac d'origine du fabricant.\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRoulements de roue avant (paire) - Kawasaki BN125 A1\/A2\/A3\/A4\/A5\/A6 Eliminator 98-03\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoulements à billes à gorge profonde \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFermetures : Deux joints en caoutchouc \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLubrification : Prélubrifié avec de la graisse \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQuantité : 2 pièces\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVitesse : 14 000 tr\/min\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/center\u003e\u003cbr\u003e","brand":"VXB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44718212350150,"sku":"kit639","price":10.79,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0685\/7375\/7638\/files\/front-bearing-kawasaki-bn125-a1a2a3a4a5a6-eliminator-98-03-vxb-ball-bearings-1.jpg?v=1785757450"},{"product_id":"ball-bearings-for-yamaha-rear-axle-yfm400a-k","title":"Roulements à billes pour essieu arrière Yamaha YFM400A Kodiak 2x4 automatique","description":"\u003ccenter\u003e\n\u003ctable cellspacing=\"2\" cellpadding=\"10\" bg border=\"1\"\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr align=\"middle\"\u003e\u003ctd align=\"Center\"\u003e\u003cfont face=\"Tahoma\" size=\"+2\"\u003eEssieu arrière ATV\u003cbr\u003eEnsemble de 2 roulements à billes \u003cbr\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ctable cellspacing=\"2\" cellpadding=\"5\" width=\"80%\" bg border=\"0\"\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" align=\"center\"\u003e\u003ctable cellspacing=\"2\" cellpadding=\"5\" bg border=\"0\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd valign=\"center\" align=\"middle\"\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd valign=\"center\" align=\"middle\"\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\"\u003e\u003cfont face=\"tahoma\"\u003eEnsemble de 2 roulements à billes destinés à l'essieu arrière de l'ATV, fabriqués en acier au chrome haute résistance. Chaque roulement est équipé de 2 joints en caoutchouc pour protéger contre la poussière et toute contamination éventuelle. De plus, ces roulements sont pré-lubrifiés avec de la graisse pour un fonctionnement fluide et sont emballés dans le sac d'origine du fabricant.\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRoulements d'essieu arrière pour quad \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoulements à billes à gorge profonde \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFermetures : Deux joints en caoutchouc \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLubrification : Prélubrifié avec de la graisse \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQuantité : 2 pièces\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVitesse : 11 000 tr\/min\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cb\u003eLe kit convient aux modèles suivants :\u003c\/b\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eH O N D A\u003c\/b\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eATC110 (79-85) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC125M (84 \u0026amp; 85) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC185 (80) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC185S (81-83) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC200 (81-83) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC200E Big Red (82 \u0026amp; 83) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC200M (84 \u0026amp; 85) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC200S (84-86) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC200X (83-87) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC250ES Big Red (85-87) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC250R (81-84) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC250SX (85-87) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC90 (76-78) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC90K\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC90K1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC90K2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC90K3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFL250 Odyssey (77-84) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFL400R Pilot (89 \u0026amp; 90) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX125 FourTrax (85 \u0026amp; 86) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX200 FourTrax (90 \u0026amp; 91) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX200D FourTrax Type II (90-97) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX200SX FourTrax (86-88) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX250 FourTrax (85-87) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX300 FourTrax (88-01) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX300FW FourTrax 4x4 (88-01) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX350 FourTrax 4x4 (86 \u0026amp; 87) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX350D FourTrax Foreman 4x4 (87-89) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX350FE FourTrax Rancher 4x4 (00-03) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX350FM FourTrax Rancher (00 \u0026amp; 01) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX350FM FourTrax Rancher 4x4 (00-03) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX350TE FourTrax Rancher ES (00-03) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX350TM FourTrax Rancher (02 \u0026 03) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX400FM FourTrax Foreman (95-02) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX400FW FourTrax Foreman 4x4 (95-02) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX450E FourTrax Foreman (98-02) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX450ES FourTrax Foreman (98-02) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX450FE FourTrax Foreman ES 4 (02) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX450FM FourTrax Foreman S 4x (02) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX450S FourTrax Foreman (98-00) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX500FA FourTrax Foreman Rubi (00-02) \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eK A W A S A K I\u003c\/b\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKEF300 Lakota 300 (95-00) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKLF110 Mojave 110 (87 \u0026 88) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKLF110E Mojave 110E (87 \u0026 88) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKLF185 Bayou 185 (85-88) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKLF300 Bayou 300 (88-00) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKLF300 Bayou 300 4x4 (89-02) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKLF400 Bayou 400 4x4 (93-96, 98 \u0026 99) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKLT110 (84-86) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKLT160 (85) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKLT185 (86 \u0026 87) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKLT250 (82 \u0026 83) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKSF250 Mojave 250 (87-00) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKXF250 Tecate 4 (87 \u0026 88) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKXT250 Tecate (84 \u0026 85) \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eP O L A R I S\u003c\/b\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e250 2x4 (93) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e250 4x4 (93) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e250 6x6 (93) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 2x4 (94 \u0026 95) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 4x4 (94 \u0026 95) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 6x6 (94) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e350L 2x4 (90 \u0026 93) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e350L 4x4 (90 \u0026 93) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e350L 6x6 (93) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e400L 2x4 (94 \u0026 95) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e400L 4x4 (94) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e400L 6x6 (94-96) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4x4 (90) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBig Boss (90) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBig Boss 250 6x6 (92) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBig Boss 400L 6x6 (97) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBig Boss 4x6 (89, 91 \u0026 92) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBig Boss 500 6x6 (98 \u0026 99) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBig Boss 6x6 (91) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCyclone (87) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInternational Big Boss 6x6 SL (99) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMagnum 425 2x4 (95-98) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMagnum 425 4x4 (95-98) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMagnum 425 6x6 (96 \u0026amp; 97) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScrambler (85 \u0026amp; 86) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScrambler 400 4x4 (95 \u0026amp; 96) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScrambler 400L (97) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScrambler 500 4x4 (97) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSport 400 (95) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSport 400L (94 \u0026amp; 96-98) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSportsman 400 4x4 (93-96) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSportsman 400L (97) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrail Blazer 250 (90-95, 97 \u0026amp; 98) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrail Blazer ES (96) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrail Boss 250 (85-99) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrail Boss 250 2x4 (88-92) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrail Boss 250 4x4 (87-93) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrail Boss 350L 2x4 (91 \u0026amp; 92) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrail Boss 350L 4x4 (91 \u0026amp; 92) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eXplorer 300 (96-99) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eXplorer 400 4x4 (95) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eXplorer 400L (96-98) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eXpress 300 (96-99) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eXpress 400L (96 \u0026amp; 97) \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eS U Z U K I\u003c\/b\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eALT125 3x6 (83-86) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eALT185 3x6 (85) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLT-F160 Quadrunner (91-01) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLT125 Quadrunner (83-87) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLT160E Quadrunner (89-92) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLT185 Quadrunner (84-87) \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eYamaha\u003c\/b\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eYFA1 Breeze Moto-4 (89 \u0026amp; 91-02) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYFM400A Kodiak 2x4 Automatique (00) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYFM400FW Kodiak (00 \u0026amp; 01) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYFM600FWA Grizzly (98-00) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYFM600H Grizzly Hunting (00) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYFM660 Raptur (01) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYFS200 Blaster Moto-4 (88-01) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYFZ350 Banshee (87-02) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYT125 Tri-Moto (80-85) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYT175 Tri-Moto (82 \u0026amp; 83) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYTZ250 Tri-Moto (85 \u0026amp; 86) \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/center\u003e\u003cbr\u003e\u003ccenter\u003e\u003c\/center\u003e","brand":"VXB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44718212317382,"sku":"kit468","price":32.39,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0685\/7375\/7638\/files\/yamaha-rear-axle-yfm400a-kodiak-2x4-automatic-bearing-bearings-vxb-ball-bearings-1.jpg?v=1785757450"},{"product_id":"honda-rear-axle-trx450es-fourtrax-foreman-be","title":"Essieu arrière Honda TRX450ES FourTrax Foreman Roulement","description":"\u003ccenter\u003e\n\u003ctable cellspacing=\"2\" cellpadding=\"10\" bg border=\"1\"\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr align=\"middle\"\u003e\u003ctd align=\"Center\"\u003e\u003cfont face=\"Tahoma\" size=\"+2\"\u003eEssieu arrière ATV\u003cbr\u003eEnsemble de 2 roulements à billes \u003cbr\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ctable cellspacing=\"2\" cellpadding=\"10\" bg border=\"1\" width=\"80%\"\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" align=\"center\"\u003e\u003ctable cellspacing=\"2\" cellpadding=\"5\" bg border=\"0\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd valign=\"center\" align=\"middle\"\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd valign=\"center\" align=\"middle\"\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\"\u003e\u003cfont face=\"tahoma\"\u003eEnsemble de 2 roulements à billes pour utilisation dans l'essieu arrière de l'ATV, fabriqués en acier au chrome haute résistance pour durabilité et performance, chaque roulement est équipé de 2 joints en caoutchouc pour protéger le roulement de la poussière ou de toute contamination possible, de plus, ces roulements sont pré-lubrifiés avec de la graisse pour un fonctionnement fluide, les roulements sont emballés dans le sac d'origine du fabricant.\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRoulements d'essieu arrière pour quad \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoulements à billes à gorge profonde \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFermetures : Deux joints en caoutchouc \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLubrification : Prélubrifié avec de la graisse \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQuantité : 2 pièces\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVitesse : 13 000 tr\/min\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cb\u003eLe kit convient aux modèles suivants :\u003c\/b\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eHonda\u003c\/b\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eATC110 (79-85) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC125M (84 \u0026amp; 85) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC185 (80) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC185S (81-83) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC200 (81-83) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC200E Big Red (82 \u0026amp; 83) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC200M (84 \u0026amp; 85) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC200S (84-86) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC200X (83-87) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC250ES Big Red (85-87) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC250R (81-84) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC250SX (85-87) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC90 (76-78) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC90K\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC90K1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC90K2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC90K3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFL250 Odyssey (77-84) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFL400R Pilot (89 \u0026amp; 90) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX125 FourTrax (85 \u0026amp; 86) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX200 FourTrax (90 \u0026amp; 91) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX200D FourTrax Type II (90-97) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX200SX FourTrax (86-88) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX250 FourTrax (85-87) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX300 FourTrax (88-01) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX300FW FourTrax 4x4 (88-01) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX350 FourTrax 4x4 (86 \u0026amp; 87) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX350D FourTrax Foreman 4x4 (87-89) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX350FE FourTrax Rancher 4x4 (00-03) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX350FM FourTrax Rancher (00 \u0026amp; 01) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX350FM FourTrax Rancher 4x4 (00-03) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX350TE FourTrax Rancher ES (00-03) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX350TM FourTrax Rancher (02 \u0026 03) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX400FM FourTrax Foreman (95-02) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX400FW FourTrax Foreman 4x4 (95-02) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX450E FourTrax Foreman (98-02) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX450ES FourTrax Foreman (98-02) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX450FE FourTrax Foreman ES 4 (02) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX450FM FourTrax Foreman S 4x (02) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX450S FourTrax Foreman (98-00) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX500FA FourTrax Foreman Rubi (00-02) \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eK A W A S A K I\u003c\/b\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKEF300 Lakota 300 (95-00) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKLF110 Mojave 110 (87 \u0026 88) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKLF110E Mojave 110E (87 \u0026 88) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKLF185 Bayou 185 (85-88) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKLF300 Bayou 300 (88-00) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKLF300 Bayou 300 4x4 (89-02) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKLF400 Bayou 400 4x4 (93-96, 98 \u0026 99) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKLT110 (84-86) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKLT160 (85) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKLT185 (86 \u0026 87) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKLT250 (82 \u0026 83) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKSF250 Mojave 250 (87-00) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKXF250 Tecate 4 (87 \u0026 88) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKXT250 Tecate (84 \u0026 85) \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eP O L A R I S\u003c\/b\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e250 2x4 (93) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e250 4x4 (93) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e250 6x6 (93) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 2x4 (94 \u0026 95) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 4x4 (94 \u0026 95) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 6x6 (94) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e350L 2x4 (90 \u0026 93) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e350L 4x4 (90 \u0026 93) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e350L 6x6 (93) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e400L 2x4 (94 \u0026 95) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e400L 4x4 (94) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e400L 6x6 (94-96) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4x4 (90) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBig Boss (90) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBig Boss 250 6x6 (92) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBig Boss 400L 6x6 (97) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBig Boss 4x6 (89, 91 \u0026 92) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBig Boss 500 6x6 (98 \u0026 99) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBig Boss 6x6 (91) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCyclone (87) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInternational Big Boss 6x6 SL (99) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMagnum 425 2x4 (95-98) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMagnum 425 4x4 (95-98) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMagnum 425 6x6 (96 \u0026 97) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScrambler (85 \u0026 86) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScrambler 400 4x4 (95 \u0026 96) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScrambler 400L (97) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScrambler 500 4x4 (97) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSport 400 (95) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSport 400L (94 \u0026 96-98) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSportsman 400 4x4 (93-96) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSportsman 400L (97) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrail Blazer 250 (90-95, 97 \u0026 98) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrail Blazer ES (96) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrail Boss 250 (85-99) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrail Boss 250 2x4 (88-92) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrail Boss 250 4x4 (87-93) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrail Boss 350L 2x4 (91 \u0026 92) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrail Boss 350L 4x4 (91 \u0026 92) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eXplorer 300 (96-99) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eXplorer 400 4x4 (95) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eXplorer 400L (96-98) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eXpress 300 (96-99) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eXpress 400L (96 \u0026amp; 97) \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eS U Z U K I\u003c\/b\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eALT125 3x6 (83-86) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eALT185 3x6 (85) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLT-F160 Quadrunner (91-01) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLT125 Quadrunner (83-87) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLT160E Quadrunner (89-92) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLT185 Quadrunner (84-87) \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eY A M A H A\u003c\/b\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eYFA1 Breeze Moto-4 (89 \u0026amp; 91-02) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYFM400A Kodiak 2x4 Automatique (00) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYFM400FW Kodiak (00 \u0026amp; 01) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYFM600FWA Grizzly (98-00) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYFM600H Grizzly Hunting (00) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYFM660 Raptur (01) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYFS200 Blaster Moto-4 (88-01) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYFZ350 Banshee (87-02) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYT125 Tri-Moto (80-85) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYT175 Tri-Moto (82 \u0026amp; 83) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYTZ250 Tri-Moto (85 \u0026amp; 86) \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/center\u003e\u003cbr\u003e","brand":"VXB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44718247313606,"sku":"kit418","price":32.39,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0685\/7375\/7638\/files\/honda-rear-axle-trx450es-fourtrax-foreman-bearing-vxb-ball-bearings-1.jpg?v=1785752315"},{"product_id":"honda-rear-axle-trx450fe0-fourtrax-foreman-e","title":"Essieu arrière Honda TRX450FE0 FourTrax Foreman ES 4 roulements","description":"\u003ccenter\u003e\n\u003ctable cellspacing=\"2\" cellpadding=\"10\" bg=\"\" border=\"1\"\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr align=\"middle\"\u003e\u003ctd align=\"Center\"\u003e\u003cfont face=\"Tahoma\" size=\"+2\"\u003eEssieu arrière ATV\u003cbr\u003eEnsemble de 2 roulements à billes \u003cbr\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ctable cellspacing=\"2\" cellpadding=\"5\" width=\"\" bg=\"\" border=\"0\"\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" align=\"center\"\u003e\u003ctable cellspacing=\"2\" cellpadding=\"5\" bg=\"\" border=\"0\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd valign=\"center\" align=\"middle\"\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd valign=\"center\" align=\"middle\"\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" align=\"left\"\u003eT\u003cfont face=\"tahoma\"\u003eEnsemble de 2 roulements à billes pour utilisation dans l'essieu arrière de l'ATV, fabriqués en acier au chrome haute résistance pour durabilité et performance, chaque roulement est équipé de 2 joints en caoutchouc pour protéger le roulement de la poussière ou de toute contamination possible, de plus, ces roulements sont pré-lubrifiés avec de la graisse pour un fonctionnement fluide, les roulements sont emballés dans le sac d'origine du fabricant.\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRoulements d'essieu arrière pour quad \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoulements à billes à gorge profonde \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFermetures : deux joints en caoutchouc \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLubrification : pré-lubrifié avec de la graisse \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQuantité : 2 pièces\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVitesse : 13 000 tr\/min\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cb\u003eLe kit convient aux modèles suivants :\u003c\/b\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eHonda\u003c\/b\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eATC110 (79-85) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC125M (84 \u0026 85) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC185 (80) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC185S (81-83) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC200 (81-83) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC200E Big Red (82 \u0026 83) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC200M (84 \u0026 85) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC200S (84-86) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC200X (83-87) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC250ES Big Red (85-87) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC250R (81-84) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC250SX (85-87) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC90 (76-78) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC90K\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC90K1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC90K2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC90K3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFL250 Odyssey (77-84) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFL400R Pilot (89 \u0026amp; 90) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX125 FourTrax (85 \u0026amp; 86) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX200 FourTrax (90 \u0026amp; 91) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX200D FourTrax Type II (90-97) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX200SX FourTrax (86-88) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX250 FourTrax (85-87) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX300 FourTrax (88-01) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX300FW FourTrax 4x4 (88-01) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX350 FourTrax 4x4 (86 \u0026amp; 87) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX350D FourTrax Foreman 4x4 (87-89) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX350FE FourTrax Rancher 4x4 (00-03) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX350FM FourTrax Rancher (00 \u0026amp; 01) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX350FM FourTrax Rancher 4x4 (00-03) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX350TE FourTrax Rancher ES (00-03) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX350TM FourTrax Rancher (02 \u0026 03) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX400FM FourTrax Foreman (95-02) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX400FW FourTrax Foreman 4x4 (95-02) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX450E FourTrax Foreman (98-02) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX450ES FourTrax Foreman (98-02) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX450FE FourTrax Foreman ES 4 (02) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX450FM FourTrax Foreman S 4x (02) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX450S FourTrax Foreman (98-00) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX500FA FourTrax Foreman Rubi (00-02) \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eK A W A S A K I\u003c\/b\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKEF300 Lakota 300 (95-00) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKLF110 Mojave 110 (87 \u0026 88) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKLF110E Mojave 110E (87 \u0026 88) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKLF185 Bayou 185 (85-88) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKLF300 Bayou 300 (88-00) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKLF300 Bayou 300 4x4 (89-02) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKLF400 Bayou 400 4x4 (93-96, 98 \u0026 99) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKLT110 (84-86) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKLT160 (85) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKLT185 (86 \u0026 87) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKLT250 (82 \u0026amp; 83) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKSF250 Mojave 250 (87-00) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKXF250 Tecate 4 (87 \u0026amp; 88) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKXT250 Tecate (84 \u0026amp; 85) \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eP O L A R I S\u003c\/b\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e250 2x4 (93) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e250 4x4 (93) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e250 6x6 (93) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 2x4 (94 \u0026amp; 95) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 4x4 (94 \u0026amp; 95) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 6x6 (94) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e350L 2x4 (90 \u0026amp; 93) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e350L 4x4 (90 \u0026amp; 93) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e350L 6x6 (93) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e400L 2x4 (94 \u0026amp; 95) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e400L 4x4 (94) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e400L 6x6 (94-96) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4x4 (90) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBig Boss (90) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBig Boss 250 6x6 (92) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBig Boss 400L 6x6 (97) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBig Boss 4x6 (89, 91 \u0026amp; 92) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBig Boss 500 6x6 (98 \u0026amp; 99) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBig Boss 6x6 (91) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCyclone (87) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInternational Big Boss 6x6 SL (99) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMagnum 425 2x4 (95-98) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMagnum 425 4x4 (95-98) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMagnum 425 6x6 (96 \u0026amp; 97) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScrambler (85 \u0026amp; 86) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScrambler 400 4x4 (95 \u0026amp; 96) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScrambler 400L (97) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScrambler 500 4x4 (97) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSport 400 (95) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSport 400L (94 \u0026amp; 96-98) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSportsman 400 4x4 (93-96) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSportsman 400L (97) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrail Blazer 250 (90-95, 97 \u0026amp; 98) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrail Blazer ES (96) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrail Boss 250 (85-99) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrail Boss 250 2x4 (88-92) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrail Boss 250 4x4 (87-93) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrail Boss 350L 2x4 (91 \u0026amp; 92) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrail Boss 350L 4x4 (91 \u0026amp; 92) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eXplorer 300 (96-99) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eXplorer 400 4x4 (95) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eXplorer 400L (96-98) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eXpress 300 (96-99) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eXpress 400L (96 \u0026amp; 97) \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eS U Z U K I\u003c\/b\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eALT125 3x6 (83-86) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eALT185 3x6 (85) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLT-F160 Quadrunner (91-01) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLT125 Quadrunner (83-87) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLT160E Quadrunner (89-92) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLT185 Quadrunner (84-87) \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eY A M A H A\u003c\/b\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eYFA1 Breeze Moto-4 (89 \u0026amp; 91-02) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYFM400A Kodiak 2x4 Automatique (00) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYFM400FW Kodiak (00 \u0026amp; 01) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYFM600FWA Grizzly (98-00) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYFM600H Grizzly Hunting (00) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYFM660 Raptur (01) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYFS200 Blaster Moto-4 (88-01) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYFZ350 Banshee (87-02) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYT125 Tri-Moto (80-85) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYT175 Tri-Moto (82 \u0026amp; 83) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYTZ250 Tri-Moto (85 \u0026amp; 86) \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003c\/font\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/center\u003e\u003cbr\u003e\u003ccenter\u003e\u003c\/center\u003e","brand":"VXB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44718247379142,"sku":"kit419","price":32.39,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0685\/7375\/7638\/files\/honda-rear-axle-trx450fe0-fourtrax-foreman-es-4-bearing-vxb-ball-bearings-1.jpg?v=1785752315"},{"product_id":"polaris-rear-axle-big-boss-400l-6x6-bearing","title":"Moyeu arrière Polaris Big Boss 400L 6x6 Roulement miniature","description":"\u003ccenter\u003e\n\u003ctable cellspacing=\"2\" cellpadding=\"10\" bg border=\"1\"\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr align=\"middle\"\u003e\u003ctd align=\"Center\"\u003e\u003cfont face=\"Tahoma\" size=\"+2\"\u003eEssieu arrière Polaris Big Boss 400L 6x6 pour quad\u003cbr\u003eJeu de 2 roulements à billes\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ctable cellspacing=\"2\" cellpadding=\"5\" width=\"80%\" bg border=\"0\"\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" align=\"center\"\u003e\u003ctable cellspacing=\"2\" cellpadding=\"5\" bg border=\"0\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd valign=\"center\" align=\"middle\"\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd valign=\"center\" align=\"middle\"\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\"\u003e\u003cfont face=\"tahoma\"\u003eJeu de 2 roulements à billes pour essieu arrière de quad, ces roulements sont également pré-lubrifiés à la graisse pour un fonctionnement fluide, chaque roulement est équipé de 2 joints en caoutchouc pour protéger contre la poussière et toute contamination possible, les roulements sont emballés dans le sac d'origine du fabricant, fabriqués en acier chrome haute résistance pour durabilité et performance.\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRoulements d'essieu arrière pour quad\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoulements à billes à gorge profonde\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLubrification : Prélubrifié avec de la graisse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFermetures : Deux joints en caoutchouc\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQuantité : 2 roulements\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cb\u003eCompatible avec :\u003c\/b\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eH O N D A\u003c\/b\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTRX400FM FourTrax Foreman (95-02)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX125 FourTrax (85 \u0026amp; 86)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX500FA FourTrax Foreman Rubi (00-02)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC90K2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC250SX (85-87)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX350FE FourTrax Rancher 4x4 (00-03)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC90K3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC90K\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX450ES FourTrax Foreman (98-02)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC110 (79-85)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC125M (84 \u0026amp; 85)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX300FW FourTrax 4x4 (88-01)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX200 FourTrax (90 \u0026amp; 91)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC200E Big Red (82 \u0026amp; 83)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX350FM FourTrax Rancher 4x4 (00-03)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC200X (83-87)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX450S FourTrax Foreman (98-00)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC200S (84-86)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX200SX FourTrax (86-88)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC250ES Big Red (85-87)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC185 (80)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX350TE FourTrax Rancher ES (00-03)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX350TM FourTrax Rancher (02 \u0026amp; 03)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC90K1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX250 FourTrax (85-87)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC185S (81-83)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX300 FourTrax (88-01)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC200M (84 \u0026amp; 85)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFL400R Pilot (89 \u0026amp; 90)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX400FW FourTrax Foreman 4x4 (95-02)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX450E FourTrax Foreman (98-02)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX350FM FourTrax Rancher (00 \u0026amp; 01)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC250R (81-84)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX200D FourTrax Type II (90-97)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX350D FourTrax Foreman 4x4 (87-89)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFL250 Odyssey (77-84)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC200 (81-83)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC90 (76-78)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX350 FourTrax 4x4 (86 \u0026amp; 87)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX450FM FourTrax Foreman S 4x (02)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX450FE FourTrax Foreman ES 4 (02)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eKawasaki\u003c\/b\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKLT250 (82 \u0026amp; 83)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKSF250 Mojave 250 (87-00)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKLF110E Mojave 110E (87 \u0026amp; 88)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKLF185 Bayou 185 (85-88)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKEF300 Lakota 300 (95-00)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKLF110 Mojave 110 (87 \u0026amp; 88)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKLT160 (85)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKLT185 (86 \u0026amp; 87)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKLF300 Bayou 300 (88-00)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKLF300 Bayou 300 4x4 (89-02)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKLF400 Bayou 400 4x4 (93-96, 98 \u0026amp; 99)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKLT110 (84-86)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eP O L A R I S\u003c\/b\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBig Boss 6x6 (91)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCyclone (87)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInternational Big Boss 6x6 SL (99)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMagnum 425 2x4 (95-98)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eXplorer 300 (96-99)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eXplorer 400 4x4 (95)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e400L 2x4 (94 \u0026amp; 95)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrail Boss 250 4x4 (87-93)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMagnum 425 6x6 (96 \u0026amp; 97)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScrambler (85 \u0026amp; 86)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eXplorer 400L (96-98)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBig Boss 4x6 (89, 91 \u0026amp; 92)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e250 4x4 (93)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e250 6x6 (93)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSport 400L (94 \u0026amp; 96-98)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrail Blazer 250 (90-95, 97 \u0026amp; 98)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBig Boss 500 6x6 (98 \u0026amp; 99)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSportsman 400 4x4 (93-96)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e350L 4x4 (90 \u0026amp; 93)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e350L 6x6 (93)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScrambler 400 4x4 (95 \u0026amp; 96)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScrambler 400L (97)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScrambler 500 4x4 (97)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSport 400 (95)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBig Boss 400L 6x6 (97)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e350L 2x4 (90 \u0026amp; 93)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBig Boss 250 6x6 (92)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrail Boss 350L 4x4 (91 \u0026amp; 92)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e400L 4x4 (94)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e400L 6x6 (94-96)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4x4 (90)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBig Boss (90)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrail Boss 250 (85-99)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrail Boss 250 2x4 (88-92)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrail Boss 350L 2x4 (91 \u0026amp; 92)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e250 2x4 (93)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 2x4 (94 \u0026amp; 95)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrail Blazer ES (96)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSportsman 400L (97)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMagnum 425 4x4 (95-98)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eS U Z U K I\u003c\/b\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eALT125 3x6 (83-86)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eALT185 3x6 (85)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLT-F160 Quadrunner (91-01)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLT125 Quadrunner (83-87)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLT160E Quadrunner (89-92)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLT185 Quadrunner (84-87)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eY A M A H A\u003c\/b\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eYFZ350 Banshee (87-02)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYFM600H Grizzly Hunting (00)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYFA1 Breeze Moto-4 (89 \u0026amp; 91-02)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYFM400A Kodiak 2x4 Automatique (00)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYT125 Tri-Moto (80-85)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYT175 Tri-Moto (82 \u0026amp; 83)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYFZ350 Banshee (87-02)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYFM600H Grizzly Hunting (00)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYFM660 Raptur (01)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYTZ250 Tri-Moto (85 \u0026amp; 86)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/center\u003e\u003cbr\u003e\u003ccenter\u003e\u003c\/center\u003e","brand":"VXB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44718247280838,"sku":"kit449","price":32.39,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0685\/7375\/7638\/files\/polaris-rear-axle-big-boss-400l-6x6-bearing-miniature-vxb-ball-bearings-1.jpg?v=1785752315"},{"product_id":"front-wheel-bearing-honda-nc50-k1zc-express","title":"Roulement de roue avant Honda NC50 K1\/Z\/C Express 1-3","description":"\u003ccenter\u003e\n\u003ctable cellspacing=\"2\" cellpadding=\"10\" bg border=\"1\"\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr align=\"middle\"\u003e\u003ctd align=\"Center\"\u003e\u003cfont face=\"Tahoma\" size=\"+2\"\u003eRoulements de roue avant (paire) \u003cbr\u003eHonda NC50 K1\/Z\/C Express 1-3\u003cbr\u003eModèle 79-85\u003cbr\u003eEnsemble de 2 roulements à billes \u003cbr\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ctable cellspacing=\"2\" cellpadding=\"5\" width=\"85%\" bg 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d'origine du fabricant.\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRoulements de roue avant (paire) - Honda NC50 K1\/Z\/C Express 1-3 Modèle 79-85\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoulements à billes à gorge profonde \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFermetures : Deux joints en caoutchouc \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLubrification : Prélubrifié avec de la graisse \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQuantité : 2 pièces\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVitesse : 16 000 tr\/min\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/center\u003e\u003cbr\u003e","brand":"VXB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44718247248070,"sku":"kit497","price":10.79,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0685\/7375\/7638\/files\/1_7afe64c9-79a0-4b57-954a-1a3e51bf9e9b.jpg?v=1785752314"},{"product_id":"front-wheel-bearing-honda-nt50-fg-mini-melod","title":"Roulement de roue avant Honda NT50 F\/G Mini Melody 12V","description":"\u003ccenter\u003e\n\u003ctable cellspacing=\"2\" cellpadding=\"10\" bg border=\"1\"\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr align=\"middle\"\u003e\u003ctd align=\"center\"\u003e\u003cfont face=\"Tahoma\" size=\"+2\"\u003eRoulements de roue avant (paire) \u003cbr\u003eHonda NT50 F\/G Mini Melody 12V\u003cbr\u003eModèle 85-86\u003cbr\u003ejeu de 2 roulements à billes \u003cbr\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ctable cellspacing=\"2\" cellpadding=\"5\" width=\"85%\" bg border=\"0\"\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd valign=\"center\" align=\"center\"\u003e\u003ctable cellspacing=\"2\" cellpadding=\"5\" bg border=\"0\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd valign=\"center\" align=\"middle\"\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd valign=\"center\" 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\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLubrification : Prélubrifié avec de la graisse \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQuantité : 2 pièces\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVitesse : 16 000 tr\/min \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/center\u003e\u003cbr\u003e\u003ccenter\u003e\u003c\/center\u003e","brand":"VXB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44718247739590,"sku":"kit502","price":10.79,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0685\/7375\/7638\/files\/front-wheel-bearing-honda-nt50-fg-mini-melody-12v-vxb-ball-bearings-1.jpg?v=1785752314"},{"product_id":"front-wheel-bearing-honda-x8r-swsxsys1-50cc","title":"Roulement de roue avant Honda X8R SW\/SX\/SY\/S1 (50cc)","description":"\u003ccenter\u003e\n\u003ctable cellspacing=\"2\" cellpadding=\"10\" bg border=\"1\"\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr align=\"middle\"\u003e\u003ctd 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avant (paire) - Honda X8R SW\/SX\/SY\/S1 (50cc) 98-03, fabriqués en acier chromé haute résistance pour durabilité et performance, chaque roulement est équipé de 2 joints en caoutchouc pour protéger le roulement de la poussière ou de toute contamination possible, de plus, ces roulements sont pré-lubrifiés avec de la graisse pour un fonctionnement fluide, les roulements sont emballés dans le sac d'origine du fabricant.\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRoulements de roue avant (paire) - Honda X8R SW\/SX\/SY\/S1 (50cc) 98-03\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoulements à billes à gorge profonde \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFermetures : Deux joints en caoutchouc \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLubrification : Prélubrifié avec de la graisse \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQuantité : 2 pièces\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVitesse : 15 000 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roulement de la poussière ou de toute contamination possible, de plus, ces roulements sont pré-lubrifiés avec de la graisse pour un fonctionnement fluide, les roulements sont emballés dans le sac d'origine du fabricant.\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRoulements de roue avant (paire) - Honda VT750 CV\/CW\/CX\/CY\/C1 Shadow 97-02\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoulements à billes à gorge profonde \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFermetures : Deux joints en caoutchouc \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLubrification : Prélubrifié avec de la graisse \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQuantité : 2 pièces\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVitesse : 11 000 tr\/min\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/center\u003e\u003cbr\u003e","brand":"VXB","offers":[{"title":"Default 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du fabricant.\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRoulements de roue avant (paire) - Honda CB600 FW\/FX\/FY\/F1\/F2 Hornet 98-03\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoulements à billes à gorge profonde \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFermetures : Deux joints en caoutchouc \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLubrification : Prélubrifié avec de la graisse \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQuantité : 2 pièces\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVitesse : 11 000 tr\/min\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/center\u003e\u003cbr\u003e","brand":"VXB","offers":[{"title":"Default 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d'origine du fabricant.\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRoulements de roue avant (paire) - Honda CBR1100 XXV-XX4 Super Blackbird 96-04\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoulements à billes à gorge profonde \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFermetures : Deux joints en caoutchouc \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLubrification : Prélubrifié avec de la graisse \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQuantité : 2 pièces\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVitesse : 11 000 tr\/min\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/center\u003e\u003cbr\u003e","brand":"VXB","offers":[{"title":"Default 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fabricant.\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRoulements de roue avant (paire) - Honda CBR900 RRW\/RRX FireBlade 98-99\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoulements à billes à gorge profonde \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFermetures : Deux joints en caoutchouc \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLubrification : Prélubrifié avec de la graisse \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQuantité : 2 pièces\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVitesse : 11 000 tr\/min\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/center\u003e\u003cbr\u003e","brand":"VXB","offers":[{"title":"Default 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d'origine du fabricant.\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRoulements de roue arrière (paire) - Honda CB250 N\/T\/W\/X\/Y\/1 Two Fifty 92-03\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoulements à billes à gorge profonde \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFermetures : Deux joints en caoutchouc \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLubrification : Prélubrifié avec de la graisse \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQuantité : 2 pièces\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVitesse : 12 000 tr\/min\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/center\u003e\u003cbr\u003e","brand":"VXB","offers":[{"title":"Default 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d'origine du fabricant.\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRoulements de roue arrière (paire) - Honda CB600 FW\/FX\/FY\/F1\/F2 Hornet 98-03\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoulements à billes à gorge profonde \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFermetures : Deux joints en caoutchouc \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLubrification : Prélubrifié avec de la graisse \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQuantité : 2 pièces\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVitesse : 11 000 tr\/min\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/center\u003e\u003cbr\u003e","brand":"VXB","offers":[{"title":"Default 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joints en caoutchouc \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLubrification : Prélubrifié avec graisse \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQuantité : 1 roulement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVitesse : 11 000 tr\/min\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/center\u003e\u003cbr\u003e\u003ccenter\u003e\u003c\/center\u003e","brand":"VXB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44718247706822,"sku":"kit625","price":21.59,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0685\/7375\/7638\/files\/sprocket-carrier-bearing-honda-cmx250-ct-cw-96-00-vxb-ball-bearings-1.jpg?v=1785752308"},{"product_id":"sprocket-carrier-bearing-honda-ca125-rstvwx","title":"Palier de porte-pignon Honda CA125 R\/S\/T\/V\/W\/X Rebel","description":"\u003ccenter\u003e\n\u003ctable cellspacing=\"2\" cellpadding=\"10\" bg=\"\" border=\"1\"\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr 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R\/S\/T\/V\/W\/X Rebel 95-00, le roulement est fabriqué en acier chromé, chaque roulement possède 2 joints en caoutchouc pour protéger le roulement de la poussière ou de toute contamination possible, de plus il est prélubrifié avec de la graisse, prêt à l'emploi immédiatement. Le roulement est emballé dans le sac d'origine du fabricant.\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRoulement porte-pignon Honda CA125 R\/S\/T\/V\/W\/X Rebel 95-00\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoulement à billes à gorge profonde\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFermetures : Deux joints en caoutchouc \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLubrification : Prélubrifié avec de la graisse \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQuantité : 1 roulement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVitesse : 11 000 tr\/min\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/center\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e","brand":"VXB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44718247772358,"sku":"kit624","price":21.59,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0685\/7375\/7638\/files\/sprocket-carrier-bearing-honda-ca125-rstvwx-rebel-vxb-ball-bearings-1.jpg?v=1785752308"},{"product_id":"sprocket-carrier-honda-cbx550-fcfdf2cf2d-bea","title":"Porte-pignon Honda CBX550 FC\/FD\/F2C\/F2D Roulement","description":"\u003ccenter\u003e\n\u003ctable cellspacing=\"2\" cellpadding=\"10\" bg border=\"1\"\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr align=\"Center\"\u003e\u003ctd align=\"middle\"\u003e\u003cfont face=\"Tahoma\" size=\"+2\"\u003eRoulement de porte-couronne\u003cbr\u003eHonda CBX550 FC\/FD\/F2C\/F2D\u003cbr\u003eModèle 82-87 Roulement à billes\u003cbr\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ctable cellspacing=\"2\" cellpadding=\"5\" width=\"85%\" bg border=\"0\"\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd valign=\"center\" align=\"center\"\u003e\u003ctable cellspacing=\"2\" cellpadding=\"5\" bg border=\"0\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd valign=\"center\" align=\"middle\"\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd valign=\"center\" align=\"middle\"\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" align=\"left\"\u003e\u003cfont face=\"tahoma\"\u003e Un roulement destiné au porte-couronne Honda CBX550 FC\/FD\/F2C\/F2D 82-87, fabriqué en acier allié 52100 durable, communément appelé acier au chrome. Chaque roulement est équipé de 2 joints en caoutchouc pour protéger contre la poussière ou toute contamination possible, et est pré-lubrifié avec de la graisse. Le roulement est emballé dans le sac d'origine du fabricant.\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePorte-couronne Honda CBX550 FC\/FD\/F2C\/F2D 82-87\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoulement à billes à gorge profonde\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFermetures : Deux joints en caoutchouc \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLubrification : Prélubrifié avec de la graisse \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQuantité : Un roulement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVitesse : 11 000 tr\/min\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/center\u003e\u003cbr\u003e","brand":"VXB","offers":[{"title":"Default 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\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFermetures : Deux joints en caoutchouc \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLubrification : Prélubrifié avec de la graisse \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQuantité : 1 roulement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/center\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e","brand":"VXB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44718248001734,"sku":"kit628","price":32.39,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0685\/7375\/7638\/files\/sprocket-carrier-honda-cbr600-fhfjfkfl-87-90-bearing-vxb-ball-bearings-1.jpg?v=1785752308"},{"product_id":"sprocket-carrier-honda-xl600-vh-vx-transalp","title":"Porte-pignon Honda XL600 VH-VX Transalp Roulement","description":"\u003ccenter\u003e\n\u003ctable cellspacing=\"2\" cellpadding=\"10\" bg=\"\" border=\"1\"\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr align=\"middle\"\u003e\u003ctd 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en acier allié 52100 durable, communément appelé acier au chrome, chaque roulement est équipé de 2 joints en caoutchouc pour protéger le roulement de la poussière ou de toute contamination possible, le roulement est également prélubrifié avec de la graisse, et est emballé dans le sac d'origine du fabricant.\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePorte-couronne Honda XL600 VH-VX Transalp 87-99\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoulement à billes à gorge profonde\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFermetures : Deux joints en caoutchouc \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLubrification : Prélubrifié avec de la graisse \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQuantité : Un roulement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVitesse : 11 000 tr\/min\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/center\u003e\u003cbr\u003e\u003ccenter\u003e\u003c\/center\u003e","brand":"VXB","offers":[{"title":"Default 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billes à gorge profonde\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFermetures : Deux joints en caoutchouc \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLubrification : Prélubrifié avec de la graisse \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQuantité : Un roulement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVitesse : 11 000 tr\/min\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/center\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e","brand":"VXB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44718247903430,"sku":"kit631","price":21.59,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0685\/7375\/7638\/files\/sprocket-carrier-honda-nx650-j-x-dominator-bearing-vxb-ball-bearings-1.jpg?v=1785752308"},{"product_id":"sprocket-carrier-honda-xl600-rdrflmf-84-86-b","title":"Porte-pignon Honda XL600 RD\/RF\/LMF 84-86 Roulement","description":"\u003ccenter\u003e\n\u003ctable cellspacing=\"2\" cellpadding=\"10\" bg=\"\" 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porte-couronne Honda XL600 RD\/RF\/LMF 84-86, fabriqué en acier chromé, chaque roulement est équipé de 2 joints en caoutchouc pour protéger contre la poussière et toute contamination possible, il est également prélubrifié avec de la graisse et emballé dans le sac d'origine du fabricant.\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePorte-couronne Honda XL600 RD\/RF\/LMF 84-86\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoulement à billes à gorge profonde\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFermetures : Deux joints en caoutchouc \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLubrification : Prélubrifié avec de la graisse \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQuantité : Un roulement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVitesse : 11 000 tr\/min\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/center\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e","brand":"VXB","offers":[{"title":"Default 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fabricant.\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRoulements de roue avant (paire) - Honda CB50 J Modèle 78-81\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoulements à billes à gorge profonde \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFermetures : Deux joints en caoutchouc \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLubrification : Prélubrifié avec de la graisse \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQuantité : 2 pièces\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVitesse : 15 000 tr\/min\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/center\u003e\u003cbr\u003e\u003ccenter\u003e\u003c\/center\u003e","brand":"VXB","offers":[{"title":"Default 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avant (paire) - Honda CF50 Chaly Modèle 78-79\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoulements à billes à gorge profonde \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFermetures : Deux joints en caoutchouc \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLubrification : Prélubrifié avec de la graisse \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQuantité : 2 pièces\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVitesse : 15 000 tr\/min\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/center\u003e\u003cbr\u003e\u003ccenter\u003e\u003c\/center\u003e","brand":"VXB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44718260519110,"sku":"Kit490","price":10.79,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0685\/7375\/7638\/files\/front-wheel-bearing-honda-cf50-chaly-model-78-79-vxb-ball-bearings-1.jpg?v=1785757459"},{"product_id":"front-wheel-bearing-honda-mb50-sa-model-80-8","title":"Roulement de roue avant Honda MB50 SA Modèle 80-82","description":"\u003ccenter\u003e\n\u003ctable cellspacing=\"2\" cellpadding=\"10\" bg border=\"1\"\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr align=\"middle\"\u003e\u003ctd align=\"Center\"\u003e\u003cfont face=\"Tahoma\" size=\"+2\"\u003eRoulements de roue avant (paire) \u003cbr\u003eHonda MB50 SA\u003cbr\u003eModèle 80-82\u003cbr\u003eEnsemble de 2 roulements à billes \u003cbr\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ctable cellspacing=\"2\" cellpadding=\"5\" width=\"80%\" bg border=\"0\"\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd valign=\"center\" align=\"center\"\u003e\u003ctable cellspacing=\"2\" cellpadding=\"5\" bg border=\"0\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd valign=\"center\" align=\"middle\"\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd valign=\"center\" 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\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQuantité : 2 roulements\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVitesse : 15 000 tr\/min\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/center\u003e\u003cbr\u003e","brand":"VXB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44718260584646,"sku":"Kit491","price":10.79,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0685\/7375\/7638\/files\/front-wheel-bearing-honda-mb50-sa-model-80-82-vxb-ball-bearings-1.jpg?v=1785757459"},{"product_id":"kawasaki-rear-klf110-mojave-110-bearing","title":"Roulement arrière Kawasaki KLF110 Mojave 110","description":"\u003ccenter\u003e\n\u003ctable cellspacing=\"2\" cellpadding=\"10\" bg border=\"1\"\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr align=\"middle\"\u003e\u003ctd align=\"Center\"\u003e\u003cfont face=\"Tahoma\" size=\"+2\"\u003eEssieu arrière ATV\u003cbr\u003e Ensemble de 2 roulements à billes\u003cbr\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ctable cellspacing=\"2\" cellpadding=\"10\" bg border=\"1\" width=\"80%\"\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" align=\"center\"\u003e\u003ctable cellspacing=\"2\" cellpadding=\"5\" bg border=\"0\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd valign=\"center\" align=\"middle\"\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd valign=\"center\" align=\"middle\"\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\"\u003e\u003cfont face=\"tahoma\"\u003eEnsemble de 2 roulements à billes destinés à l'essieu arrière de l'ATV, fabriqués en acier au chrome haute résistance pour garantir durabilité et performance. Chaque roulement est équipé de 2 joints en caoutchouc pour protéger contre la poussière et toute contamination éventuelle. De plus, ces roulements sont pré-lubrifiés avec de la graisse pour un fonctionnement fluide. Les roulements sont emballés dans le sac d'origine du fabricant.\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRoulements d'essieu arrière pour ATV \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoulements à billes à gorge profonde \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFermetures : Deux joints en caoutchouc \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLubrification : Prélubrifié avec de la graisse \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQuantité : 2 pièces\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVitesse : 13 000 tr\/min\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cb\u003eLe kit convient aux modèles suivants :\u003c\/b\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eH O N D A\u003c\/b\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eATC110 (79-85) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC125M (84 \u0026amp; 85) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC185 (80) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC185S (81-83) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC200 (81-83) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC200E Big Red (82 \u0026amp; 83) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC200M (84 \u0026amp; 85) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC200S (84-86) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC200X (83-87) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC250ES Big Red (85-87) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC250R (81-84) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC250SX (85-87) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC90 (76-78) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC90K\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC90K1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC90K2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC90K3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFL250 Odyssey (77-84) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFL400R Pilot (89 \u0026amp; 90) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX125 FourTrax (85 \u0026amp; 86) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX200 FourTrax (90 \u0026amp; 91) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX200D FourTrax Type II (90-97) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX200SX FourTrax (86-88) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX250 FourTrax (85-87) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX300 FourTrax (88-01) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX300FW FourTrax 4x4 (88-01) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX350 FourTrax 4x4 (86 \u0026amp; 87) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX350D FourTrax Foreman 4x4 (87-89) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX350FE FourTrax Rancher 4x4 (00-03) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX350FM FourTrax Rancher (00 \u0026amp; 01) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX350FM FourTrax Rancher 4x4 (00-03) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX350TE FourTrax Rancher ES (00-03) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX350TM FourTrax Rancher (02 \u0026 03) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX400FM FourTrax Foreman (95-02) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX400FW FourTrax Foreman 4x4 (95-02) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX450E FourTrax Foreman (98-02) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX450ES FourTrax Foreman (98-02) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX450FE FourTrax Foreman ES 4 (02) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX450FM FourTrax Foreman S 4x (02) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX450S FourTrax Foreman (98-00) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX500FA FourTrax Foreman Rubi (00-02) \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eKawasaki\u003c\/b\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKEF300 Lakota 300 (95-00) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKLF110 Mojave 110 (87 \u0026 88) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKLF110E Mojave 110E (87 \u0026 88) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKLF185 Bayou 185 (85-88) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKLF300 Bayou 300 (88-00) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKLF300 Bayou 300 4x4 (89-02) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKLF400 Bayou 400 4x4 (93-96, 98 \u0026 99) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKLT110 (84-86) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKLT160 (85) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKLT185 (86 \u0026 87) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKLT250 (82 \u0026 83) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKSF250 Mojave 250 (87-00) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKXF250 Tecate 4 (87 \u0026 88) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKXT250 Tecate (84 \u0026 85) \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eP O L A R I S\u003c\/b\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e250 2x4 (93) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e250 4x4 (93) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e250 6x6 (93) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 2x4 (94 \u0026 95) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 4x4 (94 \u0026 95) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 6x6 (94) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e350L 2x4 (90 \u0026 93) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e350L 4x4 (90 \u0026 93) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e350L 6x6 (93) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e400L 2x4 (94 \u0026 95) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e400L 4x4 (94) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e400L 6x6 (94-96) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4x4 (90) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBig Boss (90) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBig Boss 250 6x6 (92) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBig Boss 400L 6x6 (97) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBig Boss 4x6 (89, 91 \u0026 92) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBig Boss 500 6x6 (98 \u0026 99) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBig Boss 6x6 (91) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCyclone (87) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInternational Big Boss 6x6 SL (99) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMagnum 425 2x4 (95-98) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMagnum 425 4x4 (95-98) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMagnum 425 6x6 (96 \u0026 97) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScrambler (85 \u0026 86) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScrambler 400 4x4 (95 \u0026 96) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScrambler 400L (97) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScrambler 500 4x4 (97) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSport 400 (95) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSport 400L (94 \u0026 96-98) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSportsman 400 4x4 (93-96) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSportsman 400L (97) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrail Blazer 250 (90-95, 97 \u0026 98) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrail Blazer ES (96) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrail Boss 250 (85-99) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrail Boss 250 2x4 (88-92) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrail Boss 250 4x4 (87-93) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrail Boss 350L 2x4 (91 \u0026 92) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrail Boss 350L 4x4 (91 \u0026 92) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eXplorer 300 (96-99) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eXplorer 400 4x4 (95) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eXplorer 400L (96-98) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eXpress 300 (96-99) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eXpress 400L (96 \u0026amp; 97) \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eS U Z U K I\u003c\/b\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eALT125 3x6 (83-86) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eALT185 3x6 (85) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLT-F160 Quadrunner (91-01) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLT125 Quadrunner (83-87) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLT160E Quadrunner (89-92) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLT185 Quadrunner (84-87) \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eY A M A H A\u003c\/b\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eYFA1 Breeze Moto-4 (89 \u0026amp; 91-02) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYFM400A Kodiak 2x4 Automatique (00) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYFM400FW Kodiak (00 \u0026amp; 01) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYFM600FWA Grizzly (98-00) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYFM600H Grizzly Hunting (00) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYFM660 Raptur (01) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYFS200 Blaster Moto-4 (88-01) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYFZ350 Banshee (87-02) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYT125 Tri-Moto (80-85) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYT175 Tri-Moto (82 \u0026amp; 83) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYTZ250 Tri-Moto (85 \u0026amp; 86) \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/center\u003e\u003cbr\u003e","brand":"VXB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44718267498694,"sku":"kit424","price":43.19,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0685\/7375\/7638\/files\/kawasaki-rear-klf110-mojave-110-bearing-vxb-ball-bearings-1.jpg?v=1785757027"},{"product_id":"kawasaki-rear-klf300-bayou-300-bearing","title":"Roulement arrière Kawasaki KLF300 Bayou 300","description":"\u003ccenter\u003e\n\u003ctable cellspacing=\"2\" cellpadding=\"10\" bg border=\"1\"\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr align=\"middle\"\u003e\u003ctd align=\"Center\"\u003e\u003cfont face=\"Tahoma\" size=\"+2\"\u003eEssieu arrière Kawasaki KLF300 Bayou 300 ATV\u003cbr\u003eEnsemble de 2 roulements à billes\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ctable cellspacing=\"2\" cellpadding=\"5\" width=\"80%\" bg border=\"0\"\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" align=\"center\"\u003e\u003ctable cellspacing=\"2\" cellpadding=\"5\" bg border=\"0\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd valign=\"center\" align=\"middle\"\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd valign=\"center\" align=\"middle\"\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\"\u003e\u003cfont face=\"tahoma\"\u003eJeu de 2 roulements à billes pour essieu arrière de quad, fabriqués en acier au chrome haute résistance pour durabilité et performance, chaque roulement est équipé de 2 joints en caoutchouc pour protéger contre la poussière ou toute contamination possible, de plus, ces roulements sont pré-lubrifiés à la graisse pour un fonctionnement fluide, les roulements sont emballés dans le sac d'origine du fabricant.\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRoulements d'essieu arrière pour quad\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoulements à billes à gorge profonde\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFermetures : Deux joints en caoutchouc\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLubrification : Prélubrifié avec de la graisse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQuantité : 2 roulements\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cb\u003eCompatible avec les modèles suivants :\u003c\/b\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eH O N D A\u003c\/b\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eATC110 (79-85)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC125M (84 \u0026amp; 85)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC185 (80)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC185S (81-83)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC200 (81-83)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC200E Big Red (82 \u0026amp; 83)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX450ES FourTrax Foreman (98-02)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX450FE FourTrax Foreman ES 4 (02)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX450FM FourTrax Foreman S 4x (02)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX450S FourTrax Foreman (98-00)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX500FA FourTrax Foreman Rubi (00-02)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC200M (84 \u0026amp; 85)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC200S (84-86)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC200X (83-87)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC250ES Big Red (85-87)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC250R (81-84)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC250SX (85-87)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX350FM FourTrax Rancher 4x4 (00-03)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX350TE FourTrax Rancher ES (00-03)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX350TM FourTrax Rancher (02 \u0026amp; 03)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX400FM FourTrax Foreman (95-02)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX400FW FourTrax Foreman 4x4 (95-02)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX450E FourTrax Foreman (98-02)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC90 (76-78)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC90K\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC90K1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC90K2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC90K3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFL250 Odyssey (77-84)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX300 FourTrax (88-01)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX300FW FourTrax 4x4 (88-01)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX350 FourTrax 4x4 (86 \u0026amp; 87)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX350D FourTrax Foreman 4x4 (87-89)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX350FE FourTrax Rancher 4x4 (00-03)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX350FM FourTrax Rancher (00 \u0026amp; 01)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFL400R Pilot (89 \u0026amp; 90)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX125 FourTrax (85 \u0026amp; 86)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX200 FourTrax (90 \u0026amp; 91)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX200D FourTrax Type II (90-97)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX200SX FourTrax (86-88)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX250 FourTrax (85-87)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eKawasaki\u003c\/b\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKEF300 Lakota 300 (95-00)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKLF110 Mojave 110 (87 \u0026amp; 88)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKXF250 Tecate 4 (87 \u0026amp; 88)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKXT250 Tecate (84 \u0026amp; 85)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKLF110E Mojave 110E (87 \u0026amp; 88)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKLF185 Bayou 185 (85-88)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKLT250 (82 \u0026amp; 83)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKSF250 Mojave 250 (87-00)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKLF300 Bayou 300 (88-00)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKLF300 Bayou 300 4x4 (89-02)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKLT160 (85)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKLT185 (86 \u0026amp; 87)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKLF400 Bayou 400 4x4 (93-96, 98 \u0026amp; 99)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKLT110 (84-86)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eP O L A R I S\u003c\/b\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e250 2x4 (93)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e250 4x4 (93)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e250 6x6 (93)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 2x4 (94 \u0026amp; 95)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 4x4 (94 \u0026amp; 95)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 6x6 (94)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eXpress 300 (96-99)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eXpress 400L (96 \u0026amp; 97\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e350L 2x4 (90 \u0026amp; 93)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e350L 4x4 (90 \u0026amp; 93)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e350L 6x6 (93)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e400L 2x4 (94 \u0026amp; 95)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e400L 4x4 (94)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e400L 6x6 (94-96)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrail Boss 250 4x4 (87-93)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrail Boss 350L 2x4 (91 \u0026amp; 92)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrail Boss 350L 4x4 (91 \u0026amp; 92)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eXplorer 300 (96-99)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eXplorer 400 4x4 (95)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eXplorer 400L (96-98)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4x4 (90)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBig Boss (90)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBig Boss 250 6x6 (92)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBig Boss 400L 6x6 (97)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBig Boss 4x6 (89, 91 \u0026amp; 92)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBig Boss 500 6x6 (98 \u0026amp; 99)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSportsman 400 4x4 (93-96)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSportsman 400L (97)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrail Blazer 250 (90-95, 97 \u0026amp; 98)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrail Blazer ES (96)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrail Boss 250 (85-99)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrail Boss 250 2x4 (88-92)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBig Boss 6x6 (91)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCyclone (87)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInternational Big Boss 6x6 SL (99)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMagnum 425 2x4 (95-98)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMagnum 425 4x4 (95-98)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMagnum 425 6x6 (96 \u0026amp; 97)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScrambler (85 \u0026amp; 86)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScrambler 400 4x4 (95 \u0026amp; 96)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScrambler 400L (97)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScrambler 500 4x4 (97)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSport 400 (95)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSport 400L (94 \u0026amp; 96-98)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eS U Z U K I\u003c\/b\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eALT125 3x6 (83-86)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eALT185 3x6 (85)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLT160E Quadrunner (89-92)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLT185 Quadrunner (84-87)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLT-F160 Quadrunner (91-01)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLT125 Quadrunner (83-87)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eY A M A H A\u003c\/b\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eYFA1 Breeze Moto-4 (89 \u0026amp; 91-02)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYFM400A Kodiak 2x4 Automatique (00)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYT125 Tri-Moto (80-85)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYT175 Tri-Moto (82 \u0026amp; 83)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYTZ250 Tri-Moto (85 \u0026amp; 86)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYFM400FW Kodiak (00 \u0026amp; 01)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYFM600FWA Grizzly (98-00)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYFS200 Blaster Moto-4 (88-01)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYFZ350 Banshee (87-02)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYFM600H Grizzly Hunting (00)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYFM660 Raptur (01)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/center\u003e\u003cbr\u003e","brand":"VXB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44718267465926,"sku":"kit427","price":32.39,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0685\/7375\/7638\/files\/kawasaki-rear-klf300-bayou-300-bearing-vxb-ball-bearings-1.jpg?v=1785757026"},{"product_id":"2-pack-ball-bearings-for-honda-rear-axle-trx","title":"Lot de 2 roulements à billes pour essieu arrière Honda TRX450S FourTrax Foreman","description":"\u003cp\u003ePack de 2 roulements d'essieu arrière pour Honda TRX450S FourTrax\u003cbr\u003e ✨ Roulements à billes étanches - Acier chromé - Pour roues arrière de quad\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe pack de 2 roulements à billes à gorge profonde est conçu pour l'essieu arrière du Honda TRX450S FourTrax Foreman et d'autres modèles de quad compatibles. Fabriqués en acier chromé haute résistance, chaque roulement est doublement étanche pour empêcher la poussière et l'humidité, et est prégraissé pour une performance fluide et durable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e🟢 Quantité par paquet : 2 roulements\u003cbr\u003e🟢 Application : Roulements d'essieu arrière pour Honda TRX450S et plusieurs modèles de quad\u003cbr\u003e🟢 Type : Roulements à billes à gorge profonde\u003cbr\u003e🟢 Matériau : Acier chromé\u003cbr\u003e🟢 Fermetures : Doubles joints en caoutchouc (2RS)\u003cbr\u003e🟢 Lubrification : Prégraissé pour une installation facile\u003cbr\u003e🟢 Vitesse maximale : 13 000 tr\/min\u003cbr\u003e🟢 Emballé dans le sac d'origine du fabricant\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"VXB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44718267629766,"sku":"kit421","price":32.39,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0685\/7375\/7638\/files\/honda-rear-axle-trx450s-fourtrax-foreman-bearing-vxb-ball-bearings-1.jpg?v=1785757026"},{"product_id":"kawasaki-rear-klf185-bayou-185-bearing","title":"Roulement arrière Kawasaki KLF185 Bayou 185","description":"\u003ccenter\u003e\n\u003ctable cellspacing=\"2\" cellpadding=\"10\" bg border=\"1\"\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr align=\"middle\"\u003e\u003ctd align=\"Center\"\u003e\u003cfont face=\"Tahoma\" size=\"+2\"\u003eEssieu arrière Kawasaki KLF185 Bayou 185 ATV\u003cbr\u003eEnsemble de 2 roulements à billes\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ctable cellspacing=\"2\" cellpadding=\"5\" width=\"80%\" bg border=\"0\"\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" align=\"center\"\u003e\u003ctable cellspacing=\"2\" cellpadding=\"5\" bg border=\"0\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd valign=\"center\" align=\"middle\"\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd valign=\"center\" align=\"middle\"\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\"\u003e\u003cfont face=\"tahoma\"\u003eJeu de 2 roulements à billes pour essieu arrière d'ATV, fabriqués en acier chromé haute résistance pour durabilité et performance, chaque roulement est équipé de 2 joints en caoutchouc pour protéger contre la poussière et toute contamination possible, de plus, ces roulements sont pré-lubrifiés à la graisse pour un fonctionnement fluide, emballés dans le sac d'origine du fabricant.\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRoulements d'essieu arrière pour ATV\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoulements à billes à gorge profonde\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFermetures : Deux joints en caoutchouc\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLubrification : Prélubrifié à la graisse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQuantité : 2 roulements\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cb\u003eCompatible avec les modèles suivants :\u003c\/b\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eH O N D A\u003c\/b\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eATC110 (79-85)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC125M (84 \u0026amp; 85)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC185 (80)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC185S (81-83)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC200 (81-83)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC200E Big Red (82 \u0026amp; 83)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC200M (84 \u0026amp; 85)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC200S (84-86)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC200X (83-87)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC250ES Big Red (85-87)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC250R (81-84)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC250SX (85-87)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC90 (76-78)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC90K\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC90K1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC90K2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC90K3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFL250 Odyssey (77-84)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFL400R Pilot (89 \u0026amp; 90)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX125 FourTrax (85 \u0026amp; 86)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX200 FourTrax (90 \u0026amp; 91)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX200D FourTrax Type II (90-97)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX200SX FourTrax (86-88)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX250 FourTrax (85-87)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX300 FourTrax (88-01)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX300FW FourTrax 4x4 (88-01)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX350 FourTrax 4x4 (86 \u0026amp; 87)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX350D FourTrax Foreman 4x4 (87-89)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX350FE FourTrax Rancher 4x4 (00-03)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX350FM FourTrax Rancher (00 \u0026amp; 01)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX350FM FourTrax Rancher 4x4 (00-03)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX350TE FourTrax Rancher ES (00-03)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX350TM FourTrax Rancher (02 \u0026 03)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX400FM FourTrax Foreman (95-02)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX400FW FourTrax Foreman 4x4 (95-02)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX450E FourTrax Foreman (98-02)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX450ES FourTrax Foreman (98-02)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX450FE FourTrax Foreman ES 4 (02)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX450FM FourTrax Foreman S 4x (02)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX450S FourTrax Foreman (98-00)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX500FA FourTrax Foreman Rubi (00-02)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eKawasaki\u003c\/b\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKEF300 Lakota 300 (95-00)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKLF110 Mojave 110 (87 \u0026 88)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKLF110E Mojave 110E (87 \u0026 88)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKLF185 Bayou 185 (85-88)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKLF300 Bayou 300 (88-00)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKLF300 Bayou 300 4x4 (89-02)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKLF400 Bayou 400 4x4 (93-96, 98 \u0026 99)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKLT110 (84-86)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKLT160 (85)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKLT185 (86 \u0026 87)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKLT250 (82 \u0026 83)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKSF250 Mojave 250 (87-00)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKXF250 Tecate 4 (87 \u0026 88)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKXT250 Tecate (84 \u0026 85)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eP O L A R I S\u003c\/b\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e250 2x4 (93)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e250 4x4 (93)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e250 6x6 (93)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 2x4 (94 \u0026 95)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 4x4 (94 \u0026 95)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 6x6 (94)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e350L 2x4 (90 \u0026 93)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e350L 4x4 (90 \u0026 93)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e350L 6x6 (93)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e400L 2x4 (94 \u0026 95)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e400L 4x4 (94)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e400L 6x6 (94-96)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4x4 (90)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBig Boss (90)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBig Boss 250 6x6 (92)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBig Boss 400L 6x6 (97)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBig Boss 4x6 (89, 91 \u0026 92)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBig Boss 500 6x6 (98 \u0026 99)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBig Boss 6x6 (91)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCyclone (87)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInternational Big Boss 6x6 SL (99)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMagnum 425 2x4 (95-98)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMagnum 425 4x4 (95-98)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMagnum 425 6x6 (96 \u0026 97)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScrambler (85 \u0026 86)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScrambler 400 4x4 (95 \u0026 96)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScrambler 400L (97)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScrambler 500 4x4 (97)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSport 400 (95)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSport 400L (94 \u0026 96-98)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSportsman 400 4x4 (93-96)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSportsman 400L (97)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrail Blazer 250 (90-95, 97 \u0026 98)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrail Blazer ES (96)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrail Boss 250 (85-99)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrail Boss 250 2x4 (88-92)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrail Boss 250 4x4 (87-93)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrail Boss 350L 2x4 (91 \u0026 92)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrail Boss 350L 4x4 (91 \u0026 92)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eXplorer 300 (96-99)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eXplorer 400 4x4 (95)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eXplorer 400L (96-98)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eXpress 300 (96-99)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eXpress 400L (96 \u0026amp; 97)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eS U Z U K I\u003c\/b\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eALT125 3x6 (83-86)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eALT185 3x6 (85)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLT-F160 Quadrunner (91-01)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLT125 Quadrunner (83-87)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLT160E Quadrunner (89-92)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLT185 Quadrunner (84-87)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eY A M A H A\u003c\/b\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eYFA1 Breeze Moto-4 (89 \u0026amp; 91-02)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYFM400A Kodiak 2x4 Automatique (00)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYFM400FW Kodiak (00 \u0026amp; 01)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYFM600FWA Grizzly (98-00)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYFM600H Grizzly Hunting (00)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYFM660 Raptur (01)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYFS200 Blaster Moto-4 (88-01)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYFZ350 Banshee (87-02)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYT125 Tri-Moto (80-85)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYT175 Tri-Moto (82 \u0026amp; 83)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYTZ250 Tri-Moto (85 \u0026amp; 86)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/center\u003e\u003cbr\u003e","brand":"VXB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44718267924678,"sku":"kit426","price":32.39,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0685\/7375\/7638\/files\/kawasaki-rear-klf185-bayou-185-bearing-vxb-ball-bearings-1.jpg?v=1785757026"},{"product_id":"kawasaki-rear-klf400-bayou-400-4x4-bearing","title":"Roulement arrière Kawasaki KLF400 Bayou 400 4x4","description":"\u003ccenter\u003e\n\u003ctable cellspacing=\"2\" cellpadding=\"10\" bg border=\"1\"\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd align=\"center\"\u003e\u003cfont face=\"Tahoma\" size=\"+2\"\u003eEssieu arrière de quad\u003cbr\u003e Ensemble de 2 roulements à billes\u003cbr\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ctable cellspacing=\"2\" cellpadding=\"10\" bg border=\"1\" width=\"80%\"\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" align=\"center\"\u003e\u003ctable cellspacing=\"2\" cellpadding=\"5\" bg border=\"0\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd valign=\"center\" align=\"middle\"\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd valign=\"center\" align=\"middle\"\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\"\u003e\u003cfont face=\"tahoma\"\u003eEnsemble de 2 roulements à billes pour l'essieu arrière de quad, fabriqués en acier au chrome haute résistance pour une durabilité et des performances optimales, chaque roulement est équipé de 2 joints en caoutchouc pour protéger contre la poussière et toute contamination possible. De plus, ces roulements sont pré-lubrifiés avec de la graisse pour un fonctionnement fluide, et sont emballés dans le sac d'origine du fabricant.\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRoulements d'essieu arrière pour quad \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoulements à billes à gorge profonde \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFermetures : Deux joints en caoutchouc \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLubrification : Prélubrifié avec de la graisse \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQuantité : 2 pièces\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVitesse : 13 000 tr\/min\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cb\u003eLe kit convient aux modèles suivants :\u003c\/b\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eH O N D A\u003c\/b\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eATC110 (79-85) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC125M (84 \u0026amp; 85) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC185 (80) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC185S (81-83) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC200 (81-83) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC200E Big Red (82 \u0026amp; 83) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC200M (84 \u0026amp; 85) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC200S (84-86) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC200X (83-87) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC250ES Big Red (85-87) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC250R (81-84) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC250SX (85-87) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC90 (76-78) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC90K () \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC90K1 () \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC90K2 () \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC90K3 () \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFL250 Odyssey (77-84) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFL400R Pilot (89 \u0026amp; 90) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX125 FourTrax (85 \u0026amp; 86) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX200 FourTrax (90 \u0026amp; 91) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX200D FourTrax Type II (90-97) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX200SX FourTrax (86-88) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX250 FourTrax (85-87) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX300 FourTrax (88-01) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX300FW FourTrax 4x4 (88-01) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX350 FourTrax 4x4 (86 \u0026amp; 87) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX350D FourTrax Foreman 4x4 (87-89) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX350FE FourTrax Rancher 4x4 (00-03) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX350FM FourTrax Rancher (00 \u0026amp; 01) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX350FM FourTrax Rancher 4x4 (00-03) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX350TE FourTrax Rancher ES (00-03) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX350TM FourTrax Rancher (02 \u0026 03) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX400FM FourTrax Foreman (95-02) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX400FW FourTrax Foreman 4x4 (95-02) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX450E FourTrax Foreman (98-02) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX450ES FourTrax Foreman (98-02) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX450FE FourTrax Foreman ES 4 (02) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX450FM FourTrax Foreman S 4x (02) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX450S FourTrax Foreman (98-00) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX500FA FourTrax Foreman Rubi (00-02) \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eKawasaki\u003c\/b\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKEF300 Lakota 300 (95-00) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKLF110 Mojave 110 (87 \u0026 88) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKLF110E Mojave 110E (87 \u0026 88) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKLF185 Bayou 185 (85-88) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKLF300 Bayou 300 (88-00) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKLF300 Bayou 300 4x4 (89-02) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKLF400 Bayou 400 4x4 (93-96, 98 \u0026 99) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKLT110 (84-86) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKLT160 (85) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKLT185 (86 \u0026 87) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKLT250 (82 \u0026 83) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKSF250 Mojave 250 (87-00) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKXF250 Tecate 4 (87 \u0026 88) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKXT250 Tecate (84 \u0026 85) \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eP O L A R I S\u003c\/b\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e250 2x4 (93) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e250 4x4 (93) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e250 6x6 (93) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 2x4 (94 \u0026 95) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 4x4 (94 \u0026 95) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 6x6 (94) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e350L 2x4 (90 \u0026 93) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e350L 4x4 (90 \u0026 93) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e350L 6x6 (93) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e400L 2x4 (94 \u0026 95) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e400L 4x4 (94) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e400L 6x6 (94-96) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4x4 (90) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBig Boss (90) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBig Boss 250 6x6 (92) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBig Boss 400L 6x6 (97) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBig Boss 4x6 (89, 91 \u0026 92) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBig Boss 500 6x6 (98 \u0026 99) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBig Boss 6x6 (91) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCyclone (87) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInternational Big Boss 6x6 SL (99) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMagnum 425 2x4 (95-98) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMagnum 425 4x4 (95-98) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMagnum 425 6x6 (96 \u0026 97) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScrambler (85 \u0026 86) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScrambler 400 4x4 (95 \u0026 96) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScrambler 400L (97) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScrambler 500 4x4 (97) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSport 400 (95) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSport 400L (94 \u0026 96-98) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSportsman 400 4x4 (93-96) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSportsman 400L (97) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrail Blazer 250 (90-95, 97 \u0026 98) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrail Blazer ES (96) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrail Boss 250 (85-99) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrail Boss 250 2x4 (88-92) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrail Boss 250 4x4 (87-93) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrail Boss 350L 2x4 (91 \u0026 92) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrail Boss 350L 4x4 (91 \u0026 92) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eXplorer 300 (96-99) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eXplorer 400 4x4 (95) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eXplorer 400L (96-98) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eXpress 300 (96-99) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eXpress 400L (96 \u0026amp; 97) \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eS U Z U K I\u003c\/b\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eALT125 3x6 (83-86) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eALT185 3x6 (85) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLT-F160 Quadrunner (91-01) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLT125 Quadrunner (83-87) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLT160E Quadrunner (89-92) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLT185 Quadrunner (84-87) \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eY A M A H A\u003c\/b\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eYFA1 Breeze Moto-4 (89 \u0026amp; 91-02) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYFM400A Kodiak 2x4 Automatique (00) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYFM400FW Kodiak (00 \u0026amp; 01) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYFM600FWA Grizzly (98-00) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYFM600H Grizzly Hunting (00) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYFM660 Raptur (01) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYFS200 Blaster Moto-4 (88-01) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYFZ350 Banshee (87-02) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYT125 Tri-Moto (80-85) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYT175 Tri-Moto (82 \u0026amp; 83) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYTZ250 Tri-Moto (85 \u0026amp; 86) \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/center\u003e\u003cbr\u003e\u003ccenter\u003e\u003c\/center\u003e","brand":"VXB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44718267662534,"sku":"kit429","price":32.39,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0685\/7375\/7638\/files\/kawasaki-rear-klf400-bayou-400-4x4-bearing-vxb-ball-bearings-1.jpg?v=1785757026"},{"product_id":"kawasaki-rear-klf300-bayou-300-4x4-bearing","title":"Roulement arrière Kawasaki KLF300 Bayou 300 4x4","description":"\u003ccenter\u003e\n\u003ctable cellspacing=\"2\" cellpadding=\"10\" bg border=\"1\"\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr align=\"middle\"\u003e\u003ctd align=\"Center\"\u003e\u003cfont face=\"Tahoma\" size=\"+2\"\u003eEssieu arrière de quad\u003cbr\u003eEnsemble de 2 roulements à billes \u003cbr\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ctable cellspacing=\"2\" cellpadding=\"10\" bg border=\"1\" width=\"80%\"\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" align=\"center\"\u003e\u003ctable cellspacing=\"2\" cellpadding=\"5\" bg border=\"0\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd valign=\"center\" align=\"middle\"\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd valign=\"center\" align=\"middle\"\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" align=\"left\"\u003e\u003cfont face=\"tahoma\"\u003eEnsemble de 2 roulements à billes pour l'essieu arrière de quad, fabriqués en acier au chrome haute résistance pour une durabilité et des performances optimales, chaque roulement est équipé de 2 joints en caoutchouc pour protéger contre la poussière et toute contamination possible. De plus, ces roulements sont pré-lubrifiés avec de la graisse pour un fonctionnement fluide, et sont emballés dans le sac d'origine du fabricant.\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRoulements d'essieu arrière pour quad \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoulements à billes à gorge profonde \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFermetures : Deux joints en caoutchouc \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLubrification : Prélubrifié avec de la graisse \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQuantité : 2 pièces\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVitesse : 13 000 tr\/min\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cb\u003eLe kit convient aux modèles suivants :\u003c\/b\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eH O N D A\u003c\/b\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eATC110 (79-85) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC125M (84 \u0026amp; 85) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC185 (80) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC185S (81-83) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC200 (81-83) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC200E Big Red (82 \u0026amp; 83) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC200M (84 \u0026amp; 85) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC200S (84-86) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC200X (83-87) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC250ES Big Red (85-87) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC250R (81-84) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC250SX (85-87) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC90 (76-78) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC90K\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC90K1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC90K2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC90K3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFL250 Odyssey (77-84) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFL400R Pilot (89 \u0026amp; 90) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX125 FourTrax (85 \u0026amp; 86) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX200 FourTrax (90 \u0026amp; 91) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX200D FourTrax Type II (90-97) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX200SX FourTrax (86-88) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX250 FourTrax (85-87) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX300 FourTrax (88-01) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX300FW FourTrax 4x4 (88-01) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX350 FourTrax 4x4 (86 \u0026amp; 87) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX350D FourTrax Foreman 4x4 (87-89) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX350FE FourTrax Rancher 4x4 (00-03) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX350FM FourTrax Rancher (00 \u0026amp; 01) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX350FM FourTrax Rancher 4x4 (00-03) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX350TE FourTrax Rancher ES (00-03) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX350TM FourTrax Rancher (02 \u0026 03) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX400FM FourTrax Foreman (95-02) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX400FW FourTrax Foreman 4x4 (95-02) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX450E FourTrax Foreman (98-02) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX450ES FourTrax Foreman (98-02) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX450FE FourTrax Foreman ES 4 (02) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX450FM FourTrax Foreman S 4x (02) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX450S FourTrax Foreman (98-00) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX500FA FourTrax Foreman Rubi (00-02) \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eKawasaki\u003c\/b\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKEF300 Lakota 300 (95-00) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKLF110 Mojave 110 (87 \u0026 88) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKLF110E Mojave 110E (87 \u0026 88) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKLF185 Bayou 185 (85-88) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKLF300 Bayou 300 (88-00) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKLF300 Bayou 300 4x4 (89-02) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKLF400 Bayou 400 4x4 (93-96, 98 \u0026 99) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKLT110 (84-86) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKLT160 (85) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKLT185 (86 \u0026 87) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKLT250 (82 \u0026 83) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKSF250 Mojave 250 (87-00) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKXF250 Tecate 4 (87 \u0026 88) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKXT250 Tecate (84 \u0026 85) \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eP O L A R I S\u003c\/b\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e250 2x4 (93) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e250 4x4 (93) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e250 6x6 (93) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 2x4 (94 \u0026 95) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 4x4 (94 \u0026 95) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 6x6 (94) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e350L 2x4 (90 \u0026 93) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e350L 4x4 (90 \u0026 93) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e350L 6x6 (93) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e400L 2x4 (94 \u0026 95) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e400L 4x4 (94) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e400L 6x6 (94-96) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4x4 (90) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBig Boss (90) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBig Boss 250 6x6 (92) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBig Boss 400L 6x6 (97) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBig Boss 4x6 (89, 91 \u0026 92) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBig Boss 500 6x6 (98 \u0026 99) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBig Boss 6x6 (91) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCyclone (87) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInternational Big Boss 6x6 SL (99) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMagnum 425 2x4 (95-98) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMagnum 425 4x4 (95-98) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMagnum 425 6x6 (96 \u0026amp; 97) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScrambler (85 \u0026amp; 86) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScrambler 400 4x4 (95 \u0026amp; 96) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScrambler 400L (97) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScrambler 500 4x4 (97) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSport 400 (95) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSport 400L (94 \u0026amp; 96-98) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSportsman 400 4x4 (93-96) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSportsman 400L (97) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrail Blazer 250 (90-95, 97 \u0026amp; 98) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrail Blazer ES (96) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrail Boss 250 (85-99) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrail Boss 250 2x4 (88-92) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrail Boss 250 4x4 (87-93) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrail Boss 350L 2x4 (91 \u0026amp; 92) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrail Boss 350L 4x4 (91 \u0026amp; 92) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eXplorer 300 (96-99) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eXplorer 400 4x4 (95) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eXplorer 400L (96-98) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eXpress 300 (96-99) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eXpress 400L (96 \u0026amp; 97) \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eS U Z U K I\u003c\/b\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eALT125 3x6 (83-86) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eALT185 3x6 (85) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLT-F160 Quadrunner (91-01) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLT125 Quadrunner (83-87) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLT160E Quadrunner (89-92) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLT185 Quadrunner (84-87) \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eY A M A H A\u003c\/b\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eYFA1 Breeze Moto-4 (89 \u0026amp; 91-02) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYFM400A Kodiak 2x4 Automatique (00) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYFM400FW Kodiak (00 \u0026amp; 01) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYFM600FWA Grizzly (98-00) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYFM600H Grizzly Hunting (00) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYFM660 Raptur (01) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYFS200 Blaster Moto-4 (88-01) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYFZ350 Banshee (87-02) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYT125 Tri-Moto (80-85) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYT175 Tri-Moto (82 \u0026amp; 83) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYTZ250 Tri-Moto (85 \u0026amp; 86) \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/center\u003e\u003cbr\u003e","brand":"VXB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44718267826374,"sku":"kit428","price":32.39,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0685\/7375\/7638\/files\/kawasaki-rear-klf300-bayou-300-4x4-bearing-vxb-ball-bearings-1.jpg?v=1785757026"},{"product_id":"kawasaki-rear-klf110e-mojave-110e-bearing","title":"Roulement arrière Kawasaki KLF110E Mojave 110E","description":"\u003ccenter\u003e\n\u003ctable cellspacing=\"2\" cellpadding=\"10\" bg border=\"1\"\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd align=\"Center\"\u003e\u003cfont face=\"Tahoma\" size=\"+2\"\u003eEssieu arrière ATV Kawasaki KLF110E Mojave 110E\u003cbr\u003eEnsemble de 2 roulements à billes\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ctable cellspacing=\"2\" cellpadding=\"10\" bg border=\"1\"\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" align=\"center\"\u003e\u003ctable cellspacing=\"2\" cellpadding=\"5\" bg border=\"0\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd valign=\"center\" align=\"middle\"\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd valign=\"center\" align=\"middle\"\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\"\u003e\u003cfont face=\"tahoma\"\u003eJeu de 2 roulements à billes pour essieu arrière de quad, chaque roulement est équipé de 2 joints en caoutchouc pour protéger contre la poussière et toute contamination possible. De plus, ces roulements sont pré-lubrifiés à la graisse pour un fonctionnement fluide. Les roulements sont emballés dans un sac d'origine du fabricant, fabriqués en acier chromé haute résistance pour durabilité et performance.\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRoulements d'essieu arrière pour quad\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoulements à billes à gorge profonde\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLubrification : Prélubrifié avec de la graisse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFermetures : Deux joints en caoutchouc\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQuantité : 2 roulements\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cb\u003eConvient pour les modèles suivants :\u003c\/b\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eH O N D A\u003c\/b\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eATC110 (79-85)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC125M (84 \u0026amp; 85)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC185 (80)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC185S (81-83)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX500FA FourTrax Foreman Rubi (00-02)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC200 (81-83)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC200E Big Red (82 \u0026amp; 83)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC200M (84 \u0026amp; 85)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC200S (84-86)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX450ES FourTrax Foreman (98-02)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX450FE FourTrax Foreman ES 4 (02)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX450FM FourTrax Foreman S 4x (02)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX450S FourTrax Foreman (98-00)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC200X (83-87)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC250ES Big Red (85-87)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC250R (81-84)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC250SX (85-87)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX350TM FourTrax Rancher (02 \u0026amp; 03)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX400FM FourTrax Foreman (95-02)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX400FW FourTrax Foreman 4x4 (95-02)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX450E FourTrax Foreman (98-02)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC90 (76-78)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC90K\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC90K1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC90K2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX350FE FourTrax Rancher 4x4 (00-03)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX350FM FourTrax Rancher (00 \u0026amp; 01)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX350FM FourTrax Rancher 4x4 (00-03)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX350TE FourTrax Rancher ES (00-03)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eATC90K3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFL250 Odyssey (77-84)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFL400R Pilot (89 \u0026amp; 90)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX125 FourTrax (85 \u0026amp; 86)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX300 FourTrax (88-01)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX300FW FourTrax 4x4 (88-01)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX350 FourTrax 4x4 (86 \u0026amp; 87)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX350D FourTrax Foreman 4x4 (87-89)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX200 FourTrax (90 \u0026amp; 91)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX200D FourTrax Type II (90-97)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX200SX FourTrax (86-88)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRX250 FourTrax (85-87)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eKawasaki\u003c\/b\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKEF300 Lakota 300 (95-00)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKLF110 Mojave 110 (87 \u0026amp; 88)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKXF250 Tecate 4 (87 \u0026amp; 88)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKXT250 Tecate (84 \u0026amp; 85)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKLF110E Mojave 110E (87 \u0026amp; 88)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKLF185 Bayou 185 (85-88)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKLT250 (82 \u0026amp; 83)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKSF250 Mojave 250 (87-00)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKLF300 Bayou 300 (88-00)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKLF300 Bayou 300 4x4 (89-02)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKLT160 (85)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKLT185 (86 \u0026amp; 87)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKLF400 Bayou 400 4x4 (93-96, 98 \u0026amp; 99)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKLT110 (84-86)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eP O L A R I S\u003c\/b\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e250 2x4 (93)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e250 4x4 (93)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e250 6x6 (93)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 2x4 (94 \u0026amp; 95)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eXplorer 400 4x4 (95)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eXplorer 400L (96-98)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eXpress 300 (96-99)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eXpress 400L (96 \u0026amp; 97)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 4x4 (94 \u0026amp; 95)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 6x6 (94)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e350L 2x4 (90 \u0026amp; 93)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e350L 4x4 (90 \u0026amp; 93)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrail Boss 250 4x4 (87-93)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrail Boss 350L 2x4 (91 \u0026amp; 92)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrail Boss 350L 4x4 (91 \u0026amp; 92)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eXplorer 300 (96-99)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e350L 6x6 (93)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e400L 2x4 (94 \u0026amp; 95)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e400L 4x4 (94)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e400L 6x6 (94-96)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrail Blazer 250 (90-95, 97 \u0026amp; 98)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrail Blazer ES (96)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrail Boss 250 (85-99)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrail Boss 250 2x4 (88-92)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4x4 (90)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBig Boss (90)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBig Boss 250 6x6 (92)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBig Boss 400L 6x6 (97)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSport 400 (95)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSport 400L (94 \u0026amp; 96-98)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSportsman 400 4x4 (93-96)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSportsman 400L (97)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBig Boss 4x6 (89, 91 \u0026amp; 92)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBig Boss 500 6x6 (98 \u0026amp; 99)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBig Boss 6x6 (91)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCyclone (87)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScrambler (85 \u0026amp; 86)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScrambler 400 4x4 (95 \u0026amp; 96)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScrambler 400L (97)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScrambler 500 4x4 (97)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInternational Big Boss 6x6 SL (99)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMagnum 425 2x4 (95-98)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMagnum 425 4x4 (95-98)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMagnum 425 6x6 (96 \u0026amp; 97)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eS U Z U K I\u003c\/b\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eALT125 3x6 (83-86)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eALT185 3x6 (85)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLT160E Quadrunner (89-92)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLT185 Quadrunner (84-87)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLT-F160 Quadrunner (91-01)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLT125 Quadrunner (83-87)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eY A M A H A\u003c\/b\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eYFA1 Breeze Moto-4 (89 \u0026amp; 91-02)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYFM400A Kodiak 2x4 Automatique (00)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYTZ250 Tri-Moto (85 \u0026amp; 86)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYFM400FW Kodiak (00 \u0026amp; 01)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYFM600FWA Grizzly (98-00)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYT125 Tri-Moto (80-85)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYT175 Tri-Moto (82 \u0026amp; 83)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYFM600H Grizzly Hunting (00)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYFM660 Raptur (01)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYFS200 Blaster Moto-4 (88-01)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYFZ350 Banshee (87-02)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/center\u003e\u003cbr\u003e","brand":"VXB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44718267957446,"sku":"kit425","price":32.39,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0685\/7375\/7638\/files\/kawasaki-rear-klf110e-mojave-110e-bearing-vxb-ball-bearings-1.jpg?v=1785757026"},{"product_id":"rear-wheel-bearing-honda-ss50-zbzk-78-80","title":"Roulement de roue arrière Honda SS50 ZB\/ZK 78-80","description":"\u003ccenter\u003e\n\u003ctable cellspacing=\"2\" cellpadding=\"10\" bg border=\"1\"\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr align=\"middle\"\u003e\u003ctd align=\"Center\"\u003e\u003cfont face=\"Tahoma\" size=\"+2\"\u003eRoulements de roue arrière (paire)\u003cbr\u003eHonda SS50 ZB\/ZK 78-80\u003cbr\u003eModèle 78-80\u003cbr\u003eEnsemble de 2 roulements à billes \u003cbr\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ctable cellspacing=\"2\" cellpadding=\"5\" width=\"85%\" bg border=\"0\"\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd valign=\"center\" align=\"center\"\u003e\u003ctable cellspacing=\"2\" cellpadding=\"5\" bg border=\"0\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd valign=\"center\" align=\"middle\"\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd valign=\"center\" align=\"middle\"\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" align=\"left\"\u003e\u003cfont face=\"tahoma\"\u003eEnsemble de 2 roulements à billes pour utilisation dans les roulements de roue arrière (paire) - Honda SS50 ZB\/ZK 78-80, fabriqués en acier au chrome haute résistance pour durabilité et performance, chaque roulement est équipé de 2 joints en caoutchouc pour protéger le roulement de la poussière ou de toute contamination possible, de plus, ces roulements sont pré-lubrifiés avec de la graisse pour un fonctionnement fluide, les roulements sont emballés dans le sac d'origine du fabricant.\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRoulements de roue arrière (paire) - Honda SS50 ZB\/ZK 78-80\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoulements à billes à gorge profonde \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFermetures : Deux joints en caoutchouc \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLubrification : Prélubrifié avec de la graisse \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQuantité : 2 pièces\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVitesse : 15 000 tr\/min\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/center\u003e\u003cbr\u003e","brand":"VXB","offers":[{"title":"Default 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caoutchouc\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLubrification : Prélubrifié avec de la graisse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Quantité : 2 pièces\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVitesse : 15 000 tr\/min\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/center\u003e\u003cbr\u003e","brand":"VXB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44718267695302,"sku":"kit566","price":10.79,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0685\/7375\/7638\/files\/rear-wheel-bearing-honda-st50-jk-dax-88-93-vxb-ball-bearings-1.jpg?v=1785757026"},{"product_id":"rear-wheel-bearing-pair-honda-st50-k3-78","title":"Roulement de roue arrière (paire) - Honda ST50 K3 '78","description":"\u003ccenter\u003e\n\u003ctable cellspacing=\"2\" cellpadding=\"10\" bg border=\"1\"\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr align=\"middle\"\u003e\u003ctd 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Honda ST50 K3 '78, fabriqués en acier chromé haute résistance pour durabilité et performance, chaque roulement est équipé de 2 joints en caoutchouc pour protéger contre la poussière ou toute contamination possible, de plus, ces roulements sont pré-lubrifiés avec de la graisse pour un fonctionnement fluide, les roulements sont emballés dans le sac d'origine du fabricant.\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRoulements de roue arrière (paire) - Honda ST50 K3 '78\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoulements à billes à gorge profonde \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFermetures : Deux joints en caoutchouc \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLubrification : Prélubrifié avec de la graisse \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQuantité : 2 pièces\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVitesse : 15 000 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poussière ou de toute contamination possible, de plus, ces roulements sont pré-lubrifiés avec de la graisse pour un fonctionnement fluide, les roulements sont emballés dans le sac d'origine du fabricant.\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRoulements de roue arrière (paire) - Honda C50 (tous modèles) 75-93\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoulements à billes à gorge profonde \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFermetures : Deux joints en caoutchouc \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLubrification : Prélubrifié avec de la graisse \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQuantité : 2 pièces\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVitesse : 15 000 tr\/min\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/center\u003e\u003cbr\u003e","brand":"VXB","offers":[{"title":"Default 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fabricant.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRoulements de roue arrière (paire) - Honda MTX80 RFD\/RFF 83-86\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoulements à billes à gorge profonde\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFermetures : Deux joints en caoutchouc\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLubrification : Prélubrifié avec graisse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQuantité : 2 roulements à billes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVitesse : 15 000 tr\/min\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/center\u003e\u003cbr\u003e","brand":"VXB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44718267793606,"sku":"kit569","price":10.79,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0685\/7375\/7638\/files\/rear-wheel-bearing-honda-mtx80-rfdrff-83-86-vxb-ball-bearings-1.jpg?v=1785757026"},{"product_id":"rear-wheel-bearing-honda-mbx80-fwd-83-86","title":"Roulement de roue 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graisse \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQuantité : 2 pièces\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVitesse : 15 000 tr\/min\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/center\u003e\u003cbr\u003e","brand":"VXB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44718267859142,"sku":"kit568","price":10.79,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0685\/7375\/7638\/files\/rear-wheel-bearing-honda-mbx80-fwd-83-86-vxb-ball-bearings-1.jpg?v=1785757026"},{"product_id":"rear-wheel-bearing-pair-honda-h100-a-80-83","title":"Roulement de roue arrière (paire) - Honda H100 A 80-83","description":"\u003ccenter\u003e\n\u003ctable cellspacing=\"2\" cellpadding=\"10\" bg border=\"1\"\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr align=\"middle\"\u003e\u003ctd align=\"Center\"\u003e\u003cfont face=\"Tahoma\" size=\"+2\"\u003eRoulements de roue arrière (paire)\u003cbr\u003eHonda H100 A\u003cbr\u003eModèle 80-83\u003cbr\u003eJeu de 2 roulements à billes \u003cbr\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ctable cellspacing=\"2\" cellpadding=\"5\" width=\"85%\" bg border=\"0\"\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd valign=\"center\" align=\"center\"\u003e\u003ctable cellspacing=\"2\" cellpadding=\"5\" bg border=\"0\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd valign=\"center\" align=\"middle\"\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd valign=\"center\" align=\"middle\"\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" align=\"left\"\u003e\u003cfont face=\"tahoma\"\u003eJeu de 2 roulements à billes pour utilisation dans les roulements de roue arrière (paire) - Honda H100 A 80-83, fabriqués en acier au chrome haute résistance pour durabilité et performance, chaque roulement est équipé de 2 joints en caoutchouc pour protéger le roulement de la poussière ou de toute contamination possible, de plus, ces roulements sont pré-lubrifiés avec de la graisse pour un fonctionnement fluide, les roulements sont emballés dans le sac d'origine du fabricant.\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRoulements de roue arrière (paire) - Honda H100 A 80-83\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoulements à billes à gorge profonde \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFermetures : Deux joints en caoutchouc \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLubrification : Prélubrifié avec de la graisse \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQuantité : 2 pièces\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVitesse : 15 000 tr\/min\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/center\u003e\u003cbr\u003e","brand":"VXB","offers":[{"title":"Default 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fabricant.\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRoulements de roue arrière (paire) - Honda C90 (tous modèles) 75-03\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoulements à billes à gorge profonde \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFermetures : Deux joints en caoutchouc \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLubrification : Prélubrifié avec de la graisse \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQuantité : 2 pièces\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVitesse : 15 000 tr\/min\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/center\u003e\u003cbr\u003e","brand":"VXB","offers":[{"title":"Default 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fabricant.\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRoulements de roue arrière (paire) - Honda H100 SD 84-85\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoulements à billes à gorge profonde \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFermetures : Deux joints en caoutchouc \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLubrification : Prélubrifié avec de la graisse \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQuantité : 2 pièces\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVitesse : 15 000 tr\/min\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/center\u003e\u003cbr\u003e","brand":"VXB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44718268121286,"sku":"kit572","price":10.79,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0685\/7375\/7638\/files\/rear-wheel-bearing-pair-honda-h100-sd-84-85-vxb-ball-bearings-1.jpg?v=1785757224"},{"product_id":"rear-wheel-bearing-honda-c70-all-models-75-8","title":"Roulement de 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Prélubrifié avec de la graisse \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQuantité : 2 pièces\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVitesse : 15 000 tr\/min\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/center\u003e\u003cbr\u003e","brand":"VXB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44718268514502,"sku":"kit567","price":10.79,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0685\/7375\/7638\/files\/rear-wheel-bearing-honda-c70-all-models-75-86-vxb-ball-bearings-1.jpg?v=1785757223"},{"product_id":"rear-wheel-bearing-honda-cm125-cc-custom-twi","title":"Roulement de roue arrière Honda CM125 CC Custom (Twin)","description":"\u003ccenter\u003e\n\u003ctable cellspacing=\"2\" cellpadding=\"10\" bg border=\"1\"\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr align=\"middle\"\u003e\u003ctd align=\"Center\"\u003e\u003cfont face=\"Tahoma\" size=\"+2\"\u003eRoulements de roue arrière 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résistance pour durabilité et performance, chaque roulement est équipé de 2 joints en caoutchouc pour protéger le roulement de la poussière ou de toute contamination possible, de plus, ces roulements sont pré-lubrifiés avec de la graisse pour un fonctionnement fluide, les roulements sont emballés dans le sac d'origine du fabricant.\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRoulements de roue arrière (paire) - Honda CM125 CC Custom (Twin) 82-86\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoulements à billes à gorge profonde \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFermetures : Deux joints en caoutchouc \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLubrification : Prélubrifié avec de la graisse \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQuantité : 2 pièces\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVitesse : 12 000 tr\/min\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/center\u003e\u003cbr\u003e","brand":"VXB","offers":[{"title":"Default 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d'origine du fabricant.\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRoulements de roue avant (paire) - Honda GL1500 J\/K\/L Gold Wing 88-90\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoulements à billes à gorge profonde \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFermetures : Deux joints en caoutchouc \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLubrification : Prélubrifié avec graisse \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQuantité : 2 pièces\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVitesse : 11 000 tr\/min\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/center\u003e\u003cbr\u003e","brand":"VXB","offers":[{"title":"Default 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fabricant.\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRoulements de roue arrière (paire) - Honda CT125 C 82-84\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoulements à billes à gorge profonde \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFermetures : Deux joints en caoutchouc \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLubrification : Prélubrifié avec de la graisse \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQuantité : 2 pièces\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVitesse : 12 000 tr\/min\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/center\u003e\u003cbr\u003e","brand":"VXB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44718268252358,"sku":"kit576","price":10.79,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0685\/7375\/7638\/files\/rear-wheel-bearing-pair-honda-ct125-c-82-84-vxb-ball-bearings-1.jpg?v=1785757224"},{"product_id":"rear-wheel-bearing-honda-tl125-122cc-78-79","title":"Roulement de 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graisse \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQuantité : 2 pièces\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVitesse : 12 000 tr\/min\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/center\u003e\u003cbr\u003e","brand":"VXB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44718268317894,"sku":"kit582","price":10.79,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0685\/7375\/7638\/files\/rear-wheel-bearing-honda-tl125-122cc-78-79-vxb-ball-bearings-1.jpg?v=1785757224"},{"product_id":"rear-wheel-bearing-honda-sl125-k1ak1d-122cc","title":"Roulement de roue arrière Honda SL125 K1A\/K1D (122cc)","description":"\u003ccenter\u003e\n\u003ctable cellspacing=\"2\" cellpadding=\"10\" bg border=\"1\"\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr align=\"middle\"\u003e\u003ctd align=\"Center\"\u003e\u003cfont face=\"Tahoma\" size=\"+2\"\u003eRoulements de roue arrière (paire)\u003cbr\u003eHonda SL125 K1A\/K1D 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chaque roulement est équipé de 2 joints en caoutchouc pour protéger le roulement de la poussière ou de toute contamination possible, de plus, ces roulements sont pré-lubrifiés avec de la graisse pour un fonctionnement fluide, les roulements sont emballés dans le sac d'origine du fabricant.\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRoulements de roue arrière (paire) - Honda SL125 K1A\/K1D (122cc) 76-80\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoulements à billes à gorge profonde \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFermetures : Deux joints en caoutchouc \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLubrification : Prélubrifié avec de la graisse \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQuantité : 2 pièces\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVitesse : 12 000 tr\/min\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/center\u003e\u003cbr\u003e","brand":"VXB","offers":[{"title":"Default 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