ข้ามไปยังข้อมูลสินค้า
1 จาก 2

Nachi

7017CYP4 NACHI NACHI ANGULAR CONCTION BERING 85X130X22 ABEC-7 ญี่ปุ่นทำ

7017CYP4 NACHI NACHI ANGULAR CONCTION BERING 85X130X22 ABEC-7 ญี่ปุ่นทำ

ราคาปกติ $900.70 USD
ราคาปกติ $1,002.00 USD ราคาโปรโมชัน $900.70 USD
ลดราคา ขายหมดแล้ว
ค่าจัดส่งที่คำนวณในขั้นตอนการชำระเงิน
แบริ่งลูกบอลที่มีความแม่นยำสูง
7017CYP4 NACHI BALLING BARENT
มุมติดต่อ 15 องศา ABEC-7
85 มม. x 130 มม. x 22 มม.
ผลิตในญี่ปุ่น

7017CYP4 NACHI High Precision Angular Ball Bearing ที่มีมุมสัมผัส 15 องศาและกรงโพลีอะไมด์เรซินแบริ่งคือคุณภาพ ABEC-7 (P4) และทำในญี่ปุ่น

  • 7017Cyp4 Nachi Ball Bearing
  • แบริ่งบอลเชิงมุมนาจิ
  • กรง: กรงเรซินโพลีอะไมด์
  • คุณภาพ: ABEC-7 (คุณภาพ P4)
  • ขนาด: 85 มม. x 130 มม. x 22 มม./เมตริก
  • ID (เส้นผ่านศูนย์กลางด้านใน)/เจาะ: 85 มม.
  • OD (เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก): 130 มม.
  • ความกว้าง: 22 มม.
  • ขนาด: 85 x 130 x 22 มม.
  • ปริมาณ: 1 แบริ่ง
  • การจัดอันดับโหลดแบบไดนามิก CR: 60,500 N
  • คะแนนโหลดคงที่ Cor: 59,000 n
  • จำกัด ความเร็ว:
    • การหล่อลื่นจาระบี: 7,400 รอบต่อนาที
    • น้ำมันหล่อลื่น: 10,000 รอบต่อนาที
  • ผลิตในญี่ปุ่น

ขนาด
d d R R1 อัน
85 มม. 130 มม. 22 มม. 1.1 มม. 0.6 มม. 1.4 มม.

สนามแข่งของวงแหวนด้านในและด้านนอกของแบริ่งประเภทนี้ทำด้วยมุมสัมผัสที่ตั้งไว้ ตลับลูกปืนเหล่านี้ไม่สามารถแยกได้ เนื่องจากลูกบอลถูกแทรกโดยใช้การก่อสร้างแบบเคาน์เตอร์เจาะจึงสามารถติดตั้งลูกบอลจำนวนมากได้มากกว่าในกรณีของตลับลูกปืนลูกบอลลึก วัสดุกรงมาตรฐานอาจถูกกดเหล็กทองเหลืองที่มีความแข็งแรงสูงหรือเรซินสังเคราะห์ วัสดุกรงขึ้นอยู่กับชุดแบริ่งและหรือเงื่อนไขการบริการ แบริ่งลูกบอลสัมผัสเชิงมุมแบบแถวเดียวสามารถรักษาโหลดรัศมีแนวแกนหรือคอมโพสิตได้อย่างไรก็ตามการโหลดตามแนวแกนใด ๆ จะต้องอยู่ในทิศทางเดียว โดยทั่วไปแล้วแบริ่งนี้ใช้เป็นคู่เพื่อจัดการกับโหลดที่เกิดจากแรงตามแนวแกนภายในที่เกิดจากโหลดรัศมีที่ใช้ เมื่อติดตั้งตลับลูกปืนเดี่ยวสองอันในตำแหน่งที่อยู่ติดกัน Nachi จะจัดเตรียมชิ้นส่วนรวมเหล่านี้ (คู่) ด้วยการกวาดล้าง preadjusted แบริ่งชุดค่าผสมจับคู่เป็นชุดที่ตรงกัน การรวมกันหรือแบริ่งจับคู่สามารถจัดเรียงกลับไปด้านหลัง (db), หน้าตา (DF) หรือควบคู่ (DT) ชุด DB หรือ DF สามารถรักษาโหลดตามแนวแกนแบบสองทิศทาง


ดูรายละเอียดทั้งหมด