TW8UU: Topball Standaardtype met hoge belasting: NB Lineair Systeem Zelfuitlage balbus Gemaakt in Japan
TW8UU 1/2 "boring Hoge belasting Standaard Type Topball Inch Type Lineaire Bewegingsbal Bussen/Lager, Binnendiameter (boring) is 1/2" inch afmetingen met ingebouwde afdichtingen, de bovenste ballenschuifbush is een hoogwaardige bushing met drie keer de laadcapaciteit, in staat tot 27 keer normaal reisleven van een conventionele schuifbus. Lineaire bussen met hoge nauwkeurigheid, series die voornamelijk worden gebruikt in het merk NB (Nippon Lagering Linear Systems), gemaakt in Japan.
TW8UU NB Lager
Zelfuitlijnen Ball Busing NB lineair systeem
Balcircuit: 4
Maat: 1/2 "x 7/8" x 1 1/4 "inch
Binnendiameter: 1/2 "inch
BUITEN DIAMETER: 7/8 "inch
Lengte: 1 1/4 "inch
Dynamische belastingrating: 1023 n
Statische lading rating: 1290 n
NB biedt nu een nieuwe standaard in lineaire beweging met topball. De Topball Slide Bush is een hoogwaardige bus met drie keer de laadcapaciteit, die in staat is tot 27 keer normale reisleven van een conventionele schuifbus. Topball is beschikbaar in verschillende configuraties om aan verschillende servicecondities te voldoen. NB's zelfuitlichtende topball kan worden ontworpen in veel verschillende toepassingen, zoals fabrieksautomaatapparatuur, machine-gereedschap, industriële machines, elektrische apparatuur, optische en meetinstrumenten. In de vroege stadia van de ontwikkeling van NB van topbal werd zorgvuldig gedacht en overweging gegeven aan factoren als kwaliteit, kosten, prestaties en uitwisselbaarheid. De resultaten van deze inspanningen worden weerspiegeld in de topball -functies.
Topball -functies
Verhoogde laadcapaciteit: NB's uniek ontworpen grondbelastingplaat biedt cirkelvormige boogcontact met het balelement, wat resulteert in een grotere dispersie van de belasting, waardoor topball drie keer de laadcapaciteit van conventionele schuifbussen kan bieden.
Langere reisleven: Gedispergeerde stress op de laadplaat biedt topbal tot 27 keer de reisleven van conventionele schuifbussen.
Zelfuitlopend vermogen: Laadplaten zijn dunner aan de uiteinden om een draaipunt in het midden van de plaat te bieden. Het centrum fungeert als een steunpunt om een lichte verkeerde uitlijning tussen de as en de boring van de behuizing te compenseren die kan worden veroorzaakt door onnauwkeurige bewerking, montagefouten of asafbuiging.
Drijvende integrale ruitenwisserafdichting: Het unieke drijvende afdichtingsontwerp van NB zorgt voor zelfuitlijning met behoud van gelijk en constant contact met de as. Afdichtingen dragen niet bij aan de totale lengte van de bus die mogelijk compacte ontwerpen mogelijk maken.
Opruiming verstelbaar: Topball -laadplaten zijn ontworpen om te "drijven" in de buitenmouw, waardoor vrije ruimte kan worden tussen de kogelelementen en de schacht om de beste toepassingsvereisten te passen.
Kosteneffectiviteit: Topball's hogere belastingscapaciteit en het langere levensduur maakt het gebruik van kleinere componenten zoals bussen, behuizingen en schachten mogelijk, waardoor materiaalkosten en de totale kosten van het systeem worden verlaagd.
