1 3

Nachi

7217 NOCHI CONTATION CONTATING C3 Japan 85x150x28 łożyska

7217 NOCHI CONTATION CONTATING C3 Japan 85x150x28 łożyska

$171.43 USD
$190.71 USD $171.43 USD
W promocji Wyprzedane
Koszt wysyłki obliczony przy realizacji zakupu.
7217 łożysko kulowe Nachi
40 Kąt kontaktu i stalowa klatka
85 mm x 150 mm x 28 mm
Wykonane w Japonii

7217 łożysko kulowe Nachi, łożysko wynosi 40 kąt kontaktu, łożysko ma stalową klatkę, wykonaną w Japonii, średnica wewnętrzna wynosi 85 mm, średnica zewnętrzna wynosi 150 mm, a szerokość 28 mm.

  • 7217 NOCHI BALL łożyska
  • Łożysko kątowe Nachi
  • Klatka: stalowa klatka
  • Wymiary: 85 mm x 150 mm x 28 mm/metryka
  • Id (średnica wewnętrzna)/otwór: 85 mm
  • OD (zewnętrzna średnica): 150 mm
  • Szerokość: 28 mm
  • Rozmiar: 85 x 150 x 28 mm
  • Ilość: 1 łożysko
  • Dynamiczny obciążenie CR: 103 000 n
  • Statyczne obciążenie Cor: 89 500 n
  • Ograniczająca prędkość:
    • Smarowanie tłuszczu: 3800 obr./min.
    • Smarowanie oleju: 5000 obr / min
  • Wykonane w Japonii

Ściwy zarówno wewnętrznych, jak i zewnętrznych pierścieni tego typu łożyska są wykonane z ustalonym kątem kontaktu. Te łożyska nie są oddzielne. Ponieważ kule są wstawiane przy użyciu konstrukcji przeciwproduku, można zainstalować większą liczbę piłek niż w przypadku łożysk kulowych o głębokim rogu. Standardowe materiały do ​​klatki mogą być wciśnięte stali, mosiądz o wysokiej wytrzymałości lub żywicy syntetycznej. Materiał klatki zależy od serii łożyska i lub lub warunku serwisowego. Łożyska kątowe z pojedynczym kątowym kulem mogą podtrzymywać obciążenia promieniowe, osiowe lub kompozytowe, jednak każde obciążenie osiowe musi znajdować się w jednym kierunku. Ten typ łożyska jest zwykle stosowany w parach do obsługi indukowanego obciążenia wynikającego z wewnętrznej siły osiowej generowanej przez przyłożone obciążenie promieniowe. Podczas montażu dwóch pojedynczych łożysk w sąsiednich pozycjach Nachi zapewnia te połączone części (pary) z preadjustowanego prześwitu. Sparowane łożyska kombinacji to dopasowane zestawy. Łożyska kombinacyjne lub sparowane mogą być ułożone z tyłu (DB), Face-Toface (DF) lub w tandemie (DT). Zestawy DB lub DF mogą podtrzymywać dwukierunkowe obciążenia osiowe.

Pokaż kompletne dane