NJ207 Cylindryczne łożysko NJI Stalowe łożysko Japonia 35x72x17 łożyska

Konstrukcja tego typu łożyska jest najprostsza ze wszystkich promieniowych łożysk rolkowych. Ten rodzaj łożyska jest często stosowany w aplikacjach o dużej prędkości. Ponieważ pierścień wewnętrzny, pierścień zewnętrzny i rolki są w kontakcie z linią, ten rodzaj łożyska ma dużą pojemność obciążenia promieniowego. Różne cylindryczne konfiguracje łożyska wałka to: N, NJ, NF, NU, RNU: Zintegrowane żebra (kołnierze)
NH, NP, NUP, NUH: Integral i luźne żeberka
NN, NNU: łożyska podwójnego rzędu
Konfiguracje z integralnymi kołnierzami lub luźnymi żeberkami zarówno na pierścieniu wewnętrznym, jak i zewnętrznym mogą utrzymać niewielką ilość obciążenia osiowego. Ponieważ ten typ łożyska obsługuje obciążenia osiowe jako przesuwne działanie między końcem wałków i twarzy kołnierza, obciążenie osiowe jest ograniczone. Do podwójnego rzędu cylindryczne łożyska wałka są stosowane do dużych zastosowań o dużej prędkości, takich jak; Główne wsparcie wrzeciona dla tokarstw, mielenia i centrów obróbki. Radialny prześwit łożyska o mocy stożkowej można regulować podczas montażu łożyska (łożysków) na dzienniku godowym. Standardowe klatki są prasowane stal lub żywicę poliamidową. Obrobione klatki mosiądzu o dużej wytrzymałości są używane do łożysk o dużym wymiarze lub do zastosowań o dużej prędkości.