VXB Bearings
รอกไดชาร์จพร้อมคลัตช์ Toyota Lexus 27415-0L030
รอกไดชาร์จพร้อมคลัตช์ Toyota Lexus 27415-0L030
ไม่สามารถโหลดความพร้อมในการรับสินค้าด้วยตนเองได้
27415-0L030 รอกไดชาร์จ - แบบคลัตช์หมุนฟรี
✨ รอกฟรีวีล 7 ร่อง สำหรับแพลตฟอร์มดีเซลโตโยต้าและเลกซัส
รอกไดชาร์จแบบหมุนฟรีนี้ (หมายเลขชิ้นส่วน OEM 27415-0L030, ทดแทนด้วย 27415-30020) ออกแบบมาสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลโตโยต้าในซีรีส์ 1KD, 2KD หรือ 1GD เป็นรอกแบบฟรีวีลที่ช่วยลดแรงตึงของสายพานขณะเครื่องยนต์ชะลอตัว เพิ่มอายุการใช้งานของไดชาร์จและความนุ่มนวลในการขับขี่ ใช้งานร่วมกับสายพานเซอร์เพนไทน์ 7 ร่อง และมีรูในขนาด 15 มม.
🟢 รอกแบบคลัตช์หมุนฟรีสำหรับระบบสายพานเซอร์เพนไทน์
🟢 รอกสายพาน 7 ร่อง พร้อมรูในขนาด 15 มม.
🟢 ช่วยลดเสียงกระแทกของสายพานและภาระของไดชาร์จ
🟢 ผลิตโดย OEM ในญี่ปุ่น; เวอร์ชันหลังการขายอาจมาจากจีน
🟢 หมายเลขชิ้นส่วน: 27415‑0L030 / 27415‑30020 (อัปเดตแล้ว)
🟢 เหมาะกับไดชาร์จดีเซลที่ใช้เครื่องยนต์ 1KD, 2KD หรือ 1GD
สรุปความเข้ากันได้ของรถ
| รุ่น | ซีรีส์เครื่องยนต์ | ปี | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|
| โตโยต้า ไฮลักซ์ | 1KD / 2KD / 1GD | 2004-2015 | เจน 7-8 (KUN25, KUN26, GUN125) |
| โตโยต้า ฟอร์จูนเนอร์ | 1KD / 2KD / 1GD | ~2005-2016 | รุ่นดีเซล (KUN50) |
| โตโยต้า อินโนวา | 1KD / 2KD | 2004-2016 | รู้จักกันในชื่อ Kijang Innova |
| เลกซัส ES350 / RX350 | เครื่องยนต์เบนซิน (USDM) | 2013 (เลือก) | ความเข้ากันได้จำกัด - โปรดยืนยัน VIN |
| แลนด์ครูเซอร์ ปราโด | 1KD / 2KD / 1GD | หลากหลาย | มักใช้สไตล์ไดชาร์จแบบเดียวกัน |
แชร์
