NB
ราคาปกติ
$87.09 USD
ราคาปกติ
$96.89 USD
ราคาโปรโมชัน
$87.09 USD
ราคาต่อหน่วย
/
ต่อ
ลดราคา
ขายหมดแล้ว
ไม่สามารถโหลดความพร้อมในการรับสินค้าด้วยตนเองได้
TW8UU-SK กันการกัดกร่อน ชนิดชุบนิกเกิลแบบ Electroless รับน้ำหนักสูง: ระบบเชิงเส้น NB บูชบอลปรับแนวเอง ผลิตในประเทศญี่ปุ่น |
|
TW8UU-SK 1/2" บ่อ รับน้ำหนักสูง กันการกัดกร่อน บูชบอลเชิงเส้นชนิดท็อปบอลแบบนิ้ว, ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางภายใน (บ่อ) 1/2" นิ้ว พร้อมซีลในตัว, บูชสไลด์ท็อปบอลเป็นบูชประสิทธิภาพสูงที่มีความสามารถรับน้ำหนักได้สามเท่า และสามารถให้ระยะเวลาการใช้งานยาวนานกว่าบูชสไลด์ทั่วไปถึง 27 เท่า บูชเชิงเส้นเกรดความแม่นยำสูง ซีรีส์นี้ใช้หลักในสหรัฐอเมริกา แบรนด์ NB (Nippon Bearing Linear Systems) ผลิตในประเทศญี่ปุ่น
- แบริ่ง TW8UU-SK NB
- บูชบอลแบบปรับแนวเองกันการกัดกร่อน ระบบเชิงเส้น NB
- วัสดุ: ชุบนิกเกิลแบบ Electroless
- บอลเซอร์กิต: 4
- ขนาด: 1/2" x 7/8" x 1 1/4" นิ้ว
- เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน: 1/2" นิ้ว
- เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก: 7/8" นิ้ว
- ความยาว: 1 1/4" นิ้ว
- ค่ารับน้ำหนักแบบไดนามิก: 1023 N
- ค่ารับน้ำหนักคงที่: 1290 N
NB นำเสนอมาตรฐานใหม่ในระบบการเคลื่อนที่เชิงเส้นด้วย TOPBALL บุชชิ่งแบบเลื่อน TOPBALL เป็นบุชชิ่งประสิทธิภาพสูงที่มีความสามารถรับน้ำหนักได้มากกว่าถึง 3 เท่า และมีอายุการใช้งานยาวนานกว่าบุชชิ่งแบบเลื่อนทั่วไปถึง 27 เท่า TOPBALL มีให้เลือกในหลายรูปแบบเพื่อตอบสนองสภาพการใช้งานที่หลากหลาย TOPBALL ที่มีความสามารถจัดแนวตัวเองของ NB สามารถออกแบบให้เหมาะกับการใช้งานต่างๆ เช่น อุปกรณ์อัตโนมัติในโรงงาน เครื่องมือเครื่องจักร เครื่องจักรอุตสาหกรรม อุปกรณ์ไฟฟ้า เครื่องมือวัดและออปติคอล ในช่วงเริ่มต้นของการพัฒนา TOPBALL NB ได้ให้ความสำคัญกับปัจจัยต่างๆ เช่น คุณภาพ ต้นทุน ประสิทธิภาพ และความสามารถในการเปลี่ยนทดแทน ผลลัพธ์ของความพยายามเหล่านี้สะท้อนอยู่ในคุณสมบัติของ TOPBALL
คุณสมบัติของ TOPBALL
ความสามารถรับน้ำหนักที่เพิ่มขึ้น: แผ่นรับน้ำหนักที่ออกแบบและเจียรอย่างเฉพาะของ NB ให้การสัมผัสแบบโค้งวงกลมกับลูกบอล ส่งผลให้การกระจายแรงกดดีขึ้น ทำให้ TOPBALL มีความสามารถรับน้ำหนักได้มากกว่าบุชชิ่งแบบเลื่อนทั่วไปถึง 3 เท่า
อายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น: การกระจายแรงกดบนแผ่นรับน้ำหนักช่วยให้ TOPBALL มีอายุการใช้งานยาวนานกว่าบุชชิ่งแบบเลื่อนทั่วไปถึง 27 เท่า
ความสามารถในการจัดแนวตัวเอง: แผ่นรับน้ำหนักมีความบางลงที่ปลายเพื่อสร้างจุดหมุนที่ศูนย์กลางของแผ่น ศูนย์กลางทำหน้าที่เป็นจุดหมุนเพื่อชดเชยความคลาดเคลื่อนเล็กน้อยระหว่างเพลากับรูตัวเรือนที่อาจเกิดจากการกลึงที่ไม่แม่นยำ ความผิดพลาดในการติดตั้ง หรือการโก่งของเพลา
ซีลปัดน้ำแบบบูรณาการลอยตัว: การออกแบบซีลลอยตัวเฉพาะของ NB ช่วยให้การจัดแนวตัวเองในขณะที่ยังคงสัมผัสกับเพลาอย่างเท่าเทียมและคงที่ ซีลไม่เพิ่มความยาวโดยรวมของบุชชิ่ง ทำให้สามารถออกแบบให้กะทัดรัดมากขึ้น
ปรับช่องว่างได้: แผ่นรับน้ำหนัก TOPBALL ถูกออกแบบให้ "ลอย" อยู่ในปลอกนอก ซึ่งช่วยให้มีช่องว่างระหว่างลูกบอลและเพลา เพื่อให้เหมาะสมกับความต้องการของการใช้งาน
ความคุ้มค่า: ความสามารถในการรับน้ำหนักที่สูงขึ้นและอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้นของ TOPBALL ช่วยให้สามารถใช้ชิ้นส่วนที่มีขนาดเล็กลง เช่น บุชชิ่ง ตัวเรือน และเพลา ซึ่งช่วยลดต้นทุนวัสดุและต้นทุนโดยรวมของระบบ อายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้นยังช่วยยืดระยะเวลาการเปลี่ยนชิ้นส่วนและลดต้นทุนการบำรุงรักษา
|
แชร์
ดูรายละเอียดทั้งหมด